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氣動隔膜泵在機(jī)械鍍鋅行業(yè)的應(yīng)用

氣動隔膜泵可實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)工藝和綠色外觀處理技術(shù)。在機(jī)械鍍鋅過程中，需要在大型攪拌槽中加入大量的玻璃珠和工件。機(jī)械鍍鋅是近年來在發(fā)達(dá)國家工業(yè)應(yīng)用中出現(xiàn)的一種新工藝。氣動隔膜泵能有效提高生產(chǎn)效率。機(jī)械鍍鋅是一種流動的環(huán)境中，鋼鐵零件經(jīng)過脫脂、鐵銹和蠟放入鍍旋轉(zhuǎn)桶，水和影響中添加形成碰撞和摩擦作用，辛粉和試劑添加根據(jù)預(yù)定的鍍鋅層的厚度，鋼和鍍鋅層表面形成的共同作用下，物理、化學(xué)吸附和機(jī)械碰撞。

與機(jī)械鍍鋅相比，氣動隔膜泵的機(jī)械鍍鋅鍍層均勻明亮，和涂層的厚度可以控制在5110微米通過測量喂養(yǎng)根據(jù)工件的腐蝕條件的服務(wù)環(huán)境，和很容易實(shí)現(xiàn)涂層合金。另外，不像電鍍需要整流電源和熱浸鍍需要加熱裝置，電鍍過程在室溫下進(jìn)行，電鍍后不產(chǎn)生氫脆或回火軟化。在鍍層厚度相同的情況下，零件的耐蝕性與電鍍和熱浸鍍相當(dāng)，生產(chǎn)效益低于電鍍和熱浸鍍。機(jī)械鍍鋅作業(yè)環(huán)境好，無高溫、粉塵、電鍍廢水經(jīng)中和-混凝沉淀處理后可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械鍍鋅的應(yīng)用比較廣泛，涉及到車輛制造業(yè)、電力電網(wǎng)、建筑行業(yè)、道路交通設(shè)施、建筑金具、小五金及農(nóng)用暖棚等很多領(lǐng)域，一般長度小于300MM重量少于1KG工件適合于機(jī)械鍍。蕞適合機(jī)械鍍的工件有環(huán)鏈、螺栓、螺母、各種墊片、彈簧、自攻螺釘、水泥釘、膨脹釘、線路金具、管路聯(lián)接件和高強(qiáng)度緊固件等?？捎糜跈C(jī)械鍍的工件基體材料有：非合金結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鐵(可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵)粉末冶金件等。

氣動隔膜泵在進(jìn)行使用的過程中是一種以壓縮空氣為動力，在進(jìn)行制作時(shí)其膜片往復(fù)變形會造成容積變的容積泵，在進(jìn)行工作時(shí)其主要的原理近似于柱塞泵，泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時(shí)溫度是降低的，無有害氣體排出。

隔膜泵其設(shè)計(jì)是在柱塞泵基礎(chǔ)上得到了更大的改進(jìn)，原理為用電動機(jī)帶動活塞往復(fù)工作（注意，活塞并不直接接觸涂料），再推動隔膜運(yùn)動，將涂料吸收加壓后推出，通過噴嘴噴向涂裝物體，由于其活塞在防磨損的油中工作，工作環(huán)境大大優(yōu)化，壽命大大提高，經(jīng)過摻透硬化處理的活塞更是不易損壞，加上高分子材料制成的高抗絞隔膜更使 隔膜泵壽命進(jìn)一步提高。運(yùn)行可靠是隔膜泵的又一長處，故障率極底，對電壓要求底，對環(huán)境要求底，維修容易，維修費(fèi)用僅為柱塞泵的五分之一左右。

氣動隔膜泵鑄鋼材質(zhì)

鑄鋼用以澆注鑄件的鋼。是鑄造合金的一種。鑄鋼又分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。

鑄造碳鋼：以碳為主的合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性，成本較低，在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。

鑄造低合金鋼：含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5％，具有較大的沖擊韌性，并能通過熱處理獲得更好的機(jī)械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能，能減小零件質(zhì)量，提高使用壽命。

鑄造特種鋼：為適應(yīng)特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。例如，含錳11％～14％的高錳鋼能耐沖擊磨損，多用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械的耐磨零件；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件，如化工用閥體、水泵、容器或大容量電站的汽輪機(jī)殼體等。