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數(shù)控機(jī)床的組成裝置:伺服控制裝置

數(shù)控機(jī)床的組成裝置：伺服控制裝置

伺服系統(tǒng)主要完成機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制(包括進(jìn)給運(yùn)動(dòng),主軸運(yùn)動(dòng),位置控制等),它由伺服驅(qū)動(dòng)電路和伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,并與機(jī)床上的執(zhí)行部件和機(jī)械傳動(dòng)部件組成數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng).它接受來自數(shù)控裝置的位置控制信息,將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)坐標(biāo)軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和的定位運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng).由于是數(shù)控機(jī)床的后控制環(huán)節(jié),它的性能將直接影響數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)效率,加工精度和表面加工質(zhì)量.

使用數(shù)控車床需滿足的條件

1、環(huán)境要求 機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機(jī)床的可靠性。 2、電源要求 一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 3、溫度條件 數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的變高，灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。

立式車床與普通車床的區(qū)別有哪些

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動(dòng)。因?yàn)楦鬟\(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時(shí)需停車后手工測量，測量偏差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度可以求不高，零活類零件。它投資較數(shù)控低但對工人的操作技能能求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會讓你頭疼。

數(shù)控車床靠步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)，出于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動(dòng)無間隙，精度主能靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以自覺測量，并能主動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以生產(chǎn)加工品質(zhì)好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出形狀復(fù)雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也十分好用。它的維修費(fèi)用較普通車床高。立車主可以用于大件，它的主軸是垂直的。立車也有數(shù)控的。出于高技術(shù)水平的人才越來越缺，新上的公司多采用數(shù)控，以生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量上升，降低廢品率和成本。

數(shù)控車床要怎么進(jìn)行編程?

數(shù)控車床要怎么進(jìn)行編程？化零為整法

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質(zhì)量。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，由于軸向尺寸較短，造成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻繁。長時(shí)間工作之后，便會造成機(jī)床導(dǎo)軌局部過度磨損，影響機(jī)床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C(jī)床報(bào)廢。而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的頻繁動(dòng)作，則會導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。