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煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的有效運(yùn)行
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家有效運(yùn)行的重要標(biāo)志是耗能少、運(yùn)煤多。保持刮板輸送機(jī)在平、直的條件下運(yùn)行,并提高有效運(yùn)行時(shí)間。刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率是由其效率和運(yùn)行工作時(shí)間決定的。在負(fù)荷一定的情況下,設(shè)備運(yùn)行的工時(shí)利用率越高,輸煤量就越大,對刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利,是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有利途徑。因此,在生產(chǎn)中要想盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家空載運(yùn)行,因?yàn)榭者\(yùn)不但縮短了有效運(yùn)行時(shí)間,亦造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無效磨損。如果輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障,只要故障范圍不再擴(kuò)大,則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段,維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將故障的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間去進(jìn)行,避免停機(jī),延長其有效運(yùn)行時(shí)間。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的負(fù)載應(yīng)盡可能達(dá)到額定值,以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。對一些效率低、耗能大、維修費(fèi)用高的老和舊的刮板輸送機(jī)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)淘汰。推行自動化和集中控制不但節(jié)省人力,而且安全、經(jīng)濟(jì)、合理。在刮板輸送機(jī)的功率尚有潛力的情況下,適當(dāng)提高刮板鏈的速度,也是提高其生產(chǎn)率的一個(gè)有效途徑??刹捎米儞Q減速器傳動齒輪齒數(shù)的辦法。另外,加強(qiáng)供電管理,設(shè)備銜接合理,也能充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備能力。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的維護(hù)
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的維護(hù)的目地和意義,維護(hù)的目地是及時(shí)處理設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的不正常狀態(tài),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。它包括更換一些易損件,調(diào)整緊固和潤滑注油等,使刮板輸送機(jī)始終保持在完好的狀態(tài)下運(yùn)行。它實(shí)際上是一種預(yù)防設(shè)備發(fā)生事故、提高運(yùn)行效率和延長設(shè)備服務(wù)壽命的一種重要手段和措施。 機(jī)械磨損會使刮板輸送機(jī)的性能隨著使用時(shí)間的延長而逐漸變差。維護(hù)的意義就是利用檢修手段,有計(jì)劃地事先補(bǔ)償設(shè)備磨損、恢復(fù)設(shè)備性能。
巡回檢查是在不停機(jī)的情況下進(jìn)行檢查,個(gè)別項(xiàng)目可利用運(yùn)行的間隙進(jìn)行,每班檢查次數(shù)不應(yīng)少于2~3次。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家驅(qū)動方式的應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)對比
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的電動滾筒分內(nèi)裝式電動滾筒和外裝式電動滾筒,它們的主要區(qū)別在于內(nèi)裝式電動滾筒電動機(jī)裝在滾筒內(nèi)部,外裝式電動滾筒電動機(jī)裝在滾筒外部,并與滾筒剛性聯(lián)接。內(nèi)裝式電動滾筒由于電動機(jī)裝在滾筒內(nèi)部,電動機(jī)散熱性較差,一般用在功率為30kw以下、機(jī)長小于150m的帶式輸送機(jī)上。外裝式電動滾筒由于電動機(jī)裝在滾筒外部,電動機(jī)散熱性較好,一般用在功率為45kw以下、機(jī)長小于150m的帶式輸送機(jī)上。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,維修費(fèi)用低,可靠性高,驅(qū)動裝置和傳動滾筒合二為一。缺點(diǎn):軟啟動性能差,電動機(jī)啟動時(shí)對電網(wǎng)沖擊大??煽啃员萗型電動機(jī) 聯(lián)軸器 減速器驅(qū)動方式差。
使用煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的優(yōu)勢有哪些
Y型電動機(jī) 聯(lián)軸器 減速器驅(qū)動方式差。煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)工作量小,維修費(fèi)用低,可靠性高。缺點(diǎn):軟啟動性能差,電動機(jī)啟動時(shí)對電網(wǎng)沖擊大。一般用在功率為45kw以下、機(jī)長小于150m的帶式輸送機(jī)上。Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器。它是帶式輸送機(jī)上使用較為廣泛的一種驅(qū)動裝置,一般用在單機(jī)功率為630kw以下,機(jī)長小于1500m的帶式輸送機(jī)上。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于前者在電動機(jī)啟動時(shí),液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器工作腔,所以其啟動性能優(yōu)于后者。
如果煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家選用帶后輔室的,在液力偶合器有兩個(gè)型號均能滿足其傳遞功率時(shí),由于該形式液力偶合器啟動時(shí)間長,發(fā)熱量大,所以應(yīng)優(yōu)先選用較大型號液力偶合器。如果選用不帶后輔室的,在液力偶合器有兩個(gè)型號均能滿足其傳遞功率時(shí),由于該形式液力偶合器啟動時(shí)間較短、發(fā)熱量較小,應(yīng)優(yōu)先選用較小型號液力偶合器。增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
如何調(diào)整煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家才能夠發(fā)揮更好的作用
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前好準(zhǔn)確安裝其位置.
同時(shí)應(yīng)注意煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。固定式皮帶機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式皮帶機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動,有多臺皮帶機(jī)平行作業(yè)時(shí),機(jī)與機(jī)之間,機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
在煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家的被動輪部分裝備速度傳感器,傳感器產(chǎn)生電壓或電流信號,通過儀表可設(shè)定和轉(zhuǎn)速。當(dāng)皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)速超出了這個(gè)范圍,經(jīng)過一段,如果轉(zhuǎn)速依然超出范圍就,并斷開空氣開關(guān),地保護(hù)刮板輸送機(jī)的正常工作。
如果采用螺旋式拉緊裝置,在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí),還要對其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。皮帶機(jī)聲音異常如果皮帶機(jī)正常工作時(shí)的噪音一般很小,突然出現(xiàn)很大的異常噪音。其可能原因是軸承發(fā)生損壞;托輥嚴(yán)重偏心;聯(lián)軸器發(fā)生故障導(dǎo)致驅(qū)動裝置、改向裝置發(fā)出咯咯的異響。我們可以通過及時(shí)更換損壞的軸承;托輥;聯(lián)軸器等方法來解決。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家械繼續(xù)大規(guī)模擴(kuò)張。規(guī)模大,運(yùn)輸能力大,單機(jī)長度大,運(yùn)輸角度大。液壓運(yùn)輸設(shè)備長度已達(dá)440多公里,以降低能源消耗、節(jié)約能源,成為運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域醫(yī)學(xué)研究的重要方面。1公里運(yùn)輸1噸材料的能耗一直被認(rèn)為是運(yùn)輸設(shè)備選擇的重要目標(biāo)之一。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家械設(shè)備的修理方式總結(jié)
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家用的大多數(shù)為滾動軸承,當(dāng)減速機(jī)浸油的齒輪的圓周速度在3m/s以上時(shí),可采用飛濺潤滑,當(dāng)減速機(jī)浸油齒輪的圓周速度在3m/s以下時(shí),由于浸油齒輪飛濺的油量不能滿足軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,所以好采用刮油潤滑,或根據(jù)軸承轉(zhuǎn)動圓周速度的大小選用脂潤滑或滴油潤滑。煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家設(shè)備的修理是指通過修復(fù)和更換兩種手段, 修復(fù)損壞的設(shè)備,恢復(fù)設(shè)備的效能,設(shè)備修理的實(shí)質(zhì)是對有形磨損的補(bǔ)償,它是設(shè)備管理工作中一項(xiàng)不可缺少的工作。
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家械設(shè)備的修理方式
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家設(shè)備修理按其修理的內(nèi)容和工作量的不同,-般分為小修、中修和大修三種。小修是指工作量較小的局部修理。它是在皮帶輸送機(jī)械設(shè)備工作地進(jìn)行的,通常是通過修復(fù)、更換部分磨損較快的零件,調(diào)整設(shè)備局部機(jī)構(gòu),以保證皮帶輸送機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到修復(fù)設(shè)備的目的。中修是指對煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家設(shè)備機(jī)器進(jìn)行部分解體,要更換和修復(fù)設(shè)備的主要零件和數(shù)量較多的其他磨損零件,校正機(jī)器設(shè)備基準(zhǔn),使皮帶輸送機(jī)械設(shè)備的使用功率、精度等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求。大修是工作量大的一種修理,需要把皮帶輸送機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)行拆卸清洗、更換及修復(fù)磨報(bào)
煤礦皮帶式輸送機(jī)廠家零件與部件,修理基準(zhǔn)零件,以恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)率。皮帶輸送機(jī)械設(shè)備的大修還應(yīng)與設(shè)備的更新改造結(jié)合起來。在大修的同時(shí)改造那些工藝性能落后、耗能大、使用維護(hù)不方便的零部件,有效地改善設(shè)備技術(shù)狀況,使設(shè)備的配套結(jié)構(gòu)更加先進(jìn)合理。皮帶輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停的運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動裝置使傳動滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動。