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天然石材鋁蜂窩板
石材鋁蜂窩板外表層為3-5mm厚的超薄型天然石材板,中間層為鋁蜂窩,內(nèi)表層為鋁板或玻璃絲網(wǎng)增強樹脂板,中間層和內(nèi)、外表層之間為玻璃絲網(wǎng)載體膠膜。它和傳統(tǒng)的石材相比,具有下列優(yōu)點:
1.重量輕:標準板每平方米僅重16cg,與6mm厚玻璃的重量相當,僅是外墻干掛用25mm厚石材重量的1/5。
2.抗沖擊:抗沖擊強度比大30mm厚的石材大10倍以上。
3.安全性好;受強力沖擊后,石材表面只是局部,不會產(chǎn)生輻射性裂紋,更不會整體、脫落。
4.加工性好使用普通加工工具,可以輕易地進行切割、安裝。能制成各種不同類型的造型,線條流暢、美觀大方。
長盛鋁蜂窩板所用材質(zhì):
選用的3003H24合金鋁板5052AH14高錳合金鋁板為基材
面板厚度為0.5~1.5mm氟碳滾涂板,底板厚度為0.5~1.0mm
鋁蜂窩芯材采用六角形3003型芯材,鋁箔厚度0.04~0.06mm,邊長5~6mm
鋁蜂窩板規(guī)格:長度≤5000mm、寬度≤1500mm、厚度:5—100mm,特殊規(guī)格尺寸可由供需雙方面商定。
用途
(1)家具
(2)室內(nèi)裝飾工程
(3)廣告牌
(4)船上建筑
(5)航空制造業(yè)
(6)室內(nèi)隔斷及商品展示臺
(7)商用運輸車和貨柜車車體
(8)公共汽車、火車、地鐵及軌道交通車輛
(9)隔墻板
(8)KTV
長盛建材鋁蜂窩板在2016年進入了大范圍的使用,例如:船舶內(nèi)裝飾中的應(yīng)用,在船舶材料中,由于木質(zhì)防火防潮能力差,慢慢退出我們的視線,人造板在防火系數(shù)上也達不到很好的要求,所以船舶設(shè)計中復(fù)合材料成為新型主力軍,不僅性能優(yōu)良,還具有輕量化特性。本公司現(xiàn)已設(shè)立研發(fā)中心,并依托國內(nèi)各大專院校的科技開發(fā)優(yōu)勢和國內(nèi)各大科研院所高新技術(shù)為基礎(chǔ)。
船舶室內(nèi)材料在艙室空間的應(yīng)用研究,要考慮到裝飾材料四性:節(jié)能環(huán)保、防火隔熱、降噪隔音、輕質(zhì)材料。其材料采用不燃材料或局部地使用阻燃材料;要求具有一定的防振、隔熱、隔音性能;裝修材料盡量輕;注意材料重量分布的均衡和對稱性。
在使用鋁蜂窩板對航船的船長室會客廳設(shè)計,考慮到因為船長室空間小,又要求穩(wěn)重大氣,因此設(shè)計中用輕盈的復(fù)合材料來拓展空間尺度,使空間不至于太壓抑,所用的材料分別為為胡桃木、大理石、金屬飾面長盛建材鋁蜂窩板。
鋁蜂窩板結(jié)構(gòu)原蜂窩構(gòu)思,板內(nèi)含鋁制蜂窩夾芯,其結(jié)構(gòu)復(fù)合材料質(zhì)量輕、強度高、剛度大,多用作結(jié)構(gòu)尺寸大、強度要求高的結(jié)構(gòu)件。鋁蜂窩板獨有的特殊結(jié)構(gòu)鋁蜂窩板出現(xiàn)在六十年代國外經(jīng)濟發(fā)展的初期,鋁蜂窩板材料就已經(jīng)在民用建筑中使用,而且發(fā)展以后不單單是用于建筑了,海陸空都采用了鋁蜂窩做零配件。船舶常用長盛建材鋁蜂窩板來做面板的加工材料,其完全無污染的綠色品質(zhì),少了不必要的環(huán)保程序,其防火、耐腐蝕、環(huán)保、容易拆除組裝的特色,成為豪華船舶室內(nèi)設(shè)計中極佳的設(shè)計材料。
長盛建材鋁蜂窩板可廣泛應(yīng)用于公路客車、高速列車、艦船和商用飛機等現(xiàn)代交通載運工具內(nèi)飾材料領(lǐng)域。長盛鋁蜂窩板綠色設(shè)計及其應(yīng)用就成為目前的研究熱點。材鋁蜂窩板的安裝方式吊耳式石材鋁蜂窩板在幕墻上的吊耳式安裝與普通幕墻吊耳式安裝相似,但由于結(jié)構(gòu)不同,吊耳結(jié)構(gòu)也不同,膠縫適宜寬度為≥10mm,此安裝方法同樣加工簡單,安裝方便。新型復(fù)合材料的運用,不僅改變內(nèi)裝設(shè)計風(fēng)格,重要的是減少碳排放,提高船舶安全性能,增加居住舒適性。