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1噸小型壓路機(jī)行走無力故障的診斷
1噸小型壓路機(jī)行走無力的原因很多:
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障;檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。
2.檢查制動(dòng)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí),制動(dòng)器是否能脫開,如不能脫開,應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障,若沒有,可采用拖動(dòng)的方法,使制動(dòng)器解除制動(dòng)(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄),再做下面的檢查。
3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在補(bǔ)油壓力閥正常的前提下,如遠(yuǎn)程補(bǔ)油壓力值為零或補(bǔ)油壓力值很低,則遠(yuǎn)程補(bǔ)油泵損壞。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60 mpa的油壓表,在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4mpa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃),補(bǔ)油壓力約為26 mpa,機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa;當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的gao壓力可達(dá)到38 mpa,正常行走時(shí)不小于20 mpa。如果兩者均正常,說明故障在機(jī)械方面。
1噸小型壓路機(jī)變速箱保養(yǎng)
1噸小型壓路機(jī)變速箱保養(yǎng):對(duì)于1噸小型壓路機(jī)的變速箱每季至少清洗一次,清洗時(shí),首先在熱狀態(tài)下,停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞,一定要把1噸小型壓路機(jī)箱內(nèi)潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內(nèi)灌入煤油,起動(dòng)柴油機(jī),使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,等1噸小型壓路機(jī)怠速停車后放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注意:必須將煤油清放干凈,以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果),然后再加新潤滑油,加至油面到油尺的標(biāo)志線。潤滑油過多會(huì)使振頻上不去,一般是因馬達(dá)組合油封損壞,軸內(nèi)漏油所致。
1噸小型壓路機(jī)的使用與保養(yǎng)
1噸小型壓路機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是生產(chǎn)廠家依據(jù)1噸小型壓路機(jī)使用初期的技巧特色而規(guī)定的。
磨合期內(nèi)是保證1噸小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),下降故障率,延伸其使用壽命的主要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺少對(duì)1噸小型壓路機(jī)使用常識(shí)或是由于工期緊,或是想盡快獲得收益,而疏忽新機(jī)磨合期的特別技巧請(qǐng)求。
有的用戶甚至以為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是1噸小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)就長時(shí)光超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,還影響了工程進(jìn)度。1噸小型壓路機(jī)可與大型壓路機(jī)配套使用,目前主要在公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實(shí)。因此,對(duì)于1噸小型壓路機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起足夠的重視。