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無(wú)錫德士隆電動(dòng)巡邏車(chē) 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力,開(kāi)發(fā)了不同系列產(chǎn)品,產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近水平,但總體水平與國(guó)外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機(jī)集成化設(shè)計(jì)能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn),少數(shù)公司已投資建立車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)。4、充電時(shí)應(yīng)注意,不要使用其它品牌的充電器,每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的,只有專(zhuān)用充電器,才能達(dá)到最j充電效果。
5、永磁電機(jī)材料永磁電機(jī)的主要材料有釹鐵硼磁鋼、硅鋼等。部分公司掌握了電機(jī)轉(zhuǎn)子磁體先裝配后充磁的整體充磁技術(shù)。國(guó)內(nèi)研制的釹鐵硼永磁體工作溫度可達(dá)280℃,但技術(shù)水平仍與德國(guó)和日本有較大差距。
6、電機(jī)控制器關(guān)鍵部件電機(jī)控制器用位置/轉(zhuǎn)速傳感器多為旋轉(zhuǎn)變壓器,目前基本采用進(jìn)口產(chǎn)品,我國(guó)部分公司已具備旋轉(zhuǎn)變壓器的研發(fā)生產(chǎn)能力,但產(chǎn)品精度、可靠性與國(guó)外仍有差距。IGBT基本依賴(lài)進(jìn)口,價(jià)格昂貴,國(guó)產(chǎn)車(chē)用IGBT尚處于研究階段。
電動(dòng)巡邏車(chē)人性化設(shè)計(jì)帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)
寬闊的駕乘空間更人性化的增加用戶(hù)的活動(dòng)空間,前輪獨(dú)立前懸架結(jié)構(gòu),減少顛簸,乘坐舒適安全享受全新的駕乘體驗(yàn)。高密度發(fā)泡仿1真1皮方向盤(pán),電動(dòng)車(chē)組合儀表,讓用戶(hù)更能精que的實(shí)時(shí)了解整車(chē)的行駛情況,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便靈活。防水皮革海綿座椅,寬闊的駕乘空間更人性化的增加了用戶(hù)的活動(dòng)空間,前輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),在行駛中更能減少顛簸,乘坐舒適安全,享受全新的駕乘體驗(yàn)。建立一個(gè)更加合理、g效、親民的安全巡防系統(tǒng),配備更合適的城市巡防制度。
駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行社區(qū)巡邏
入秋以來(lái),越來(lái)越猖狂,不少住戶(hù)家里都發(fā)生了被盜事件。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,決定向電動(dòng)巡邏車(chē)廠家定制數(shù)輛電瓶巡邏車(chē)以加強(qiáng)市區(qū)的巡邏力度。電動(dòng)巡邏車(chē)廠家加班加點(diǎn)趕制,終于在國(guó)慶前圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。
電動(dòng)巡邏車(chē)優(yōu)點(diǎn)頗多,同樣的距離比機(jī)動(dòng)車(chē)巡邏要便宜一半以上,另外還具有機(jī)動(dòng)靈巧、提速快、承載能力強(qiáng)、視野更開(kāi)闊、方便啟動(dòng)和停止,便于巡視等特點(diǎn),方便啟動(dòng)和停止。另外電動(dòng)巡邏車(chē)廠家還配備了警deng、喊話(huà)器等jing用設(shè)備,可以更加有效的遏制住犯1罪事件的發(fā)生。電動(dòng)巡邏車(chē)以電瓶為驅(qū)動(dòng),所以保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較方便的。若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)將電池充滿(mǎn)電后存放,并且每半個(gè)月要充電一次,充電時(shí)間9小時(shí)左右。