太原二手空壓機(jī)處理價(jià)格合理

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考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必需要增加后處理設(shè)備（制氧、制氮、食品等行業(yè)）。      

選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)，只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量降低到一定程度以下，可滿(mǎn)足工藝要求。      

壓縮氣體干燥、凈化的程度亦因客戶(hù)要求允許程度不同,選擇亦有不同。通常用戶(hù)的配置方案順序?yàn)椋簤嚎s機(jī) 儲(chǔ)氣罐＋FC離心式油水分離器（前置） 冷凍式干燥機(jī)＋FT主管路過(guò)濾器 FA微油霧過(guò)濾器＋（吸附式干燥機(jī)＋FT＋FH活性碳除臭過(guò)濾器）。    

其中D為C級(jí)離心式油水分離器，完全過(guò)濾3μ或更大的固態(tài)離子，去除99％水份，40％的油霧，含油量：1－3PPM；

FT級(jí)主管路過(guò)濾器，完全過(guò)濾1μ或更大的固態(tài)離子，去除100％的水份，70％的油霧，常壓lou點(diǎn)：－23℃，含油量：1PPM；

FA為微油霧過(guò)濾器，微玻璃纖維經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的密度、直徑及表面處理，可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧，可去除99.999％油霧。

FH為活性碳除臭過(guò)濾器，可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧，殘油率0.003ppm。  

儲(chǔ)氣罐因?qū)儆趬毫θ萜?其安全閥、壓力表、排污閥等安全附件應(yīng)配套齊全。

排氣量在2～4m3/min以下使用1000L儲(chǔ)氣罐。

排氣量在6～10m3/min以下使用1500L～2000L儲(chǔ)氣罐。

建議盡量借用現(xiàn)有儲(chǔ)氣罐或串聯(lián)以節(jié)約一次性投入成本。

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空壓機(jī)油溫過(guò)高的控制方法

長(zhǎng)期油溫過(guò)高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）起不到潤(rùn)滑效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?/span>

(1)夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(zhǎng)期高于5O℃ ，有時(shí)還會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值6O℃ 。控制的辦法是開(kāi)啟廠(chǎng)房的天窗、門(mén)窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠(chǎng)房地面降溫。

(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新油或補(bǔ)充部分新油，通常在3～6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

(5)油冷卻器潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)在冬季為13 機(jī)油。

在夏季為l9 機(jī)油，油箱潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)為4O 機(jī)油。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，以保證油質(zhì)減少積碳。

(6)在油溫溫度長(zhǎng)期高于5O℃ ，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫，可將新鮮自來(lái)水直接通人冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在1—6天之間為宜。

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空壓機(jī)潤(rùn)滑油為什么要定期更換呢？

潤(rùn)油油使用一定時(shí)間以后，由于下列因素影響油的質(zhì)量，故須定期更換：

1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；

2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；

3.鑄件上沒(méi)有仔細(xì)清除的型砂；

4.機(jī)件上的漆層脫落；

5.潤(rùn)滑油在冷卻過(guò)程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；

6.潤(rùn)滑油在循環(huán)潤(rùn)滑中的溫度和其他影響使油潤(rùn)滑性能漸次降低。

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現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)中離不開(kāi)動(dòng)力氣源。空氣壓縮機(jī)在我國(guó)80年代前很多行業(yè)都沒(méi)有應(yīng)用上，直到90年代才廣泛使用在工廠(chǎng)和機(jī)械設(shè)備上。廣泛使用的是噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn)主要是供氣平穩(wěn)，噪音低，省電和維修率低，符合環(huán)保要求，離補(bǔ)了活塞式空氣壓縮機(jī)不足之處。在工業(yè)動(dòng)力上使用螺桿式空氣壓縮機(jī)的比率大大提高，在不斷引進(jìn)外國(guó)技術(shù)的同時(shí)，我國(guó)也不斷研究新的技術(shù)。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)廠(chǎng)越來(lái)越多，來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)行業(yè)的需求，現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)不但在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，而且不斷返銷(xiāo)出國(guó)，這代表了我國(guó)的螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)上已邁進(jìn)了一大步。    

在噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一，油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量，確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)的生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷在技術(shù)改造來(lái)減少壓縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過(guò)程中部份的效果并不是很理想，也會(huì)出現(xiàn)空氣的含油量過(guò)大或壓差過(guò)大；嚴(yán)重的燃燒。