英格索蘭無油螺桿機(jī)歡迎來電「威海德盛煙濰」

英格索蘭無油螺桿機(jī)

......國際上，壓縮機(jī)制造廠主要集中在歐美地區(qū)。由于有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)作保證，歐美產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)水平、成套水平均優(yōu)于國內(nèi)，其制造工藝水平比國內(nèi)更高一籌。但其發(fā)展勢(shì)頭已很不明顯。我國從國外進(jìn)口的壓縮機(jī)組普遍存在價(jià)格高、問題反應(yīng)慢、服務(wù)不到位等現(xiàn)象，時(shí)而還出現(xiàn)質(zhì)量問題。國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平已與國外相當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量也正在與國際水平接近，國產(chǎn)機(jī)的價(jià)格通常是進(jìn)口機(jī)的一半；而且，國產(chǎn)機(jī)對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)還有明顯的地域優(yōu)勢(shì)，及時(shí)的配件供應(yīng)、方便的信息溝通、良好的售后服務(wù)彌補(bǔ)了與國外產(chǎn)品的差距，正逐步被國內(nèi)各主要用戶所認(rèn)同。經(jīng)過壓縮后的空氣，其中的固體顆粒和其他雜質(zhì)等濃度會(huì)大大增加，此時(shí)，需要用到前置過濾器來凈化壓縮空氣。

........我國壓縮機(jī)制造技術(shù)提升很快，國內(nèi)產(chǎn)品在穩(wěn)定質(zhì)量的基礎(chǔ)上正向特大型化、集成化、智能化方面發(fā)展。隨著我國工業(yè)整體水平的不斷提高，綜合實(shí)力的增強(qiáng)，可以預(yù)期在未來的10-15年間，我國壓縮機(jī)技術(shù)水平將走向世界前列。

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空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無外乎就是這幾點(diǎn)英格索蘭無油螺桿機(jī)

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過測(cè)量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油質(zhì)問題。由于未及時(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。

　　3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時(shí)發(fā)生。

　　5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

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空壓機(jī)對(duì)潤滑油的粘度有哪些要求

     當(dāng)空壓機(jī)潤滑油的粘度過低時(shí)，潤滑油則不易形成足夠強(qiáng)的油膜，會(huì)加速磨損，縮短機(jī)件的使用壽命。

     當(dāng)空壓機(jī)潤滑油的粘度過大時(shí)，在低溫下起動(dòng)，由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤滑油已流失，而粘度大，流動(dòng)緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會(huì)造成機(jī)件長時(shí)間處于干摩擦與半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。離心式壓縮機(jī)一般采用連續(xù)、強(qiáng)制潤滑，所以應(yīng)選用相對(duì)粘度較小、抗yang化穩(wěn)定性好、防銹、防泡以及潤滑性能好的潤滑油品。 另外，潤滑油粘度大，同樣的潤滑效果所需油量更大，以致增大油耗。

     對(duì)于空壓機(jī)潤滑油的粘度要求，粘度低了起不到潤滑作用，但并不是越粘越好。在保證潤滑油的前提條件下選擇粘度適合的潤滑油即可。

空壓機(jī)的節(jié)能方式

.評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求

在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力，很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar，少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar，節(jié)能約7~10%)。

.采用高xiao壓縮機(jī)

針對(duì)變工況，采用高xiao的永磁變頻螺桿式空壓機(jī)，利于節(jié)能。目前，國內(nèi)先進(jìn)的高xiao永磁變頻螺桿空壓機(jī)，其永磁電機(jī)比一般的電機(jī)節(jié)能10%以上；具有恒壓空氣不會(huì)造成壓差浪費(fèi)；用多少氣打多少氣，不用加卸載等優(yōu)勢(shì)。比一般的空壓機(jī)節(jié)能30%以上。從螺桿壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)頭壓縮出來的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過油氣分離罐體易于分離，而小油滴(懸浮狀)則必須通過油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖濾材進(jìn)行過濾。

.集中控制

空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制，可以避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費(fèi)。