嘉興四向穿梭貨架電話推薦,百特金屬

   穿梭車是一種智能機(jī)器人，可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。穿梭車無(wú)需人員操作，運(yùn)行速度快，因而顯著的降低了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

    穿梭板是一種運(yùn)用于密集式存儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)搬運(yùn)設(shè)備，由于采用了貫穿式貨架消除了工作巷道，能夠大限度的將倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率提高到80%以上，能夠滿足先入先出和先入后出的作業(yè)要求。

   穿梭板與其他密集式存儲(chǔ)設(shè)備相比，具有成本低、作業(yè)方式靈活、空間利用大化等顯著優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于物資品種少、重量大的整托盤(pán)物資存儲(chǔ)。

四向穿梭車高密度存儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)

穿梭式貨架分幾種，一種是二向穿梭車貨架，一種是子母穿梭車貨架，還有一種就是四向穿梭車貨架。雖然都屬于穿梭式貨架，但他們的結(jié)構(gòu)及功能都不一樣，今天主要來(lái)看看四向穿梭車高密度存儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)在哪里。

四向，也就是指四個(gè)方向都能行走的四向穿梭車高密度存儲(chǔ)貨架。由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度半自動(dòng)儲(chǔ)存系統(tǒng)。貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。和二向穿梭式貨架不同的是，二向穿梭車只能前后移動(dòng)，往兩個(gè)方向走。毫無(wú)疑問(wèn)，四向穿梭車會(huì)更加靈活，存取貨速度也更快。

因?yàn)樗南虼┧筌嚫呙芏却鎯?chǔ)貨架存取效率很高，存儲(chǔ)密度大，適合大批量貨物的揀選。穿梭車是四個(gè)方向自動(dòng)行走，貨物只需要用叉車放到穿梭車上即可，屬于半自動(dòng)化貨架。所以在造價(jià)方面，也會(huì)比二向穿梭車貨架要高一些。但是投資回報(bào)率也會(huì)更高，適用于多量少樣：食品、飲品、化工等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)。

四向穿梭貨架主要組成部分都有什么?

四向車嚴(yán)格來(lái)說(shuō)……有12個(gè)輪子，拿哥倫布的車舉例如下，藍(lán)色的車是我知道的他們的新款，logo這一側(cè)底下的輪子原來(lái)是紅色那個(gè)車一樣在外面的，現(xiàn)在被包進(jìn)外殼里了。。。關(guān)于驅(qū)動(dòng)，大輪子算是兩輪驅(qū)動(dòng)的吧，但是現(xiàn)在有沒(méi)有改成四驅(qū)我也不確定。電池充電是用的充電樁自動(dòng)充電，一般充電2小時(shí)，使用8小時(shí)，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)用這個(gè)的挺多的，我去他們工廠參觀過(guò)，也算是良心企業(yè)了，據(jù)說(shuō)他們的創(chuàng)始人當(dāng)初碰了不少釘子因?yàn)闆](méi)人相信中國(guó)能真的智造，但是現(xiàn)在局面打開(kāi)了一些。

(2)貨架與路面的可靠性

貨架與路面的可靠性，關(guān)鍵運(yùn)用于重型貨架中。

重型貨架由于所放貨品偏重，較容易產(chǎn)生傾斜的風(fēng)險(xiǎn)。因此務(wù)必多方面固定不動(dòng)。重型貨架的立柱底部有一塊帶孔的腳片，更是根據(jù)這方面腳片，應(yīng)用膨脹螺釘與路面固定不動(dòng)。

假如貨架的高度做到一定的高度，可以應(yīng)用聯(lián)接桿，將立柱與墻面相接，更能提升貨架的可靠性與貨架安全。在一些必須應(yīng)用電動(dòng)叉車的自然環(huán)境中，還必須安裝貨架護(hù)腳或護(hù)欄，以避免將會(huì)以電動(dòng)叉車撞擊而造成的貨架傾斜風(fēng)險(xiǎn)。