安徽錐型托輥價(jià)格推薦「山峰塑化」

托輥組速度保護(hù)

       若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。投放市場(chǎng)二年多來(lái)，超高分子量聚乙烯托輥經(jīng)受住了長(zhǎng)期使用的檢驗(yàn)，受到客戶的好評(píng)，廣泛應(yīng)用超高分子量聚乙烯托輥的推廣使用，在提高運(yùn)輸能力、保護(hù)皮帶、減少維修、節(jié)能降耗等方面，比較傳統(tǒng)的金屬托輥有十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

       煤倉(cāng)中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極，煤倉(cāng)由于無(wú)空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始，各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。                                                                                                                    

托輥軸承：托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。通過(guò)工藝可自控產(chǎn)品的價(jià)格。一、超高分子量聚乙烯為線性柔性分子結(jié)構(gòu)，摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑性能高，不會(huì)對(duì)皮帶造成磨損。通過(guò)要求的標(biāo)準(zhǔn)，可做出不同的軸承游隙。如：C3 C4 4G等。生產(chǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設(shè)備。尼龍保持器能有效地防止轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦引起的靜電。0類深溝球軸承：一條龍生產(chǎn)線生產(chǎn)深溝球軸承，可生產(chǎn)各種型號(hào)，均達(dá)。60 80 180開(kāi)式及各種非標(biāo)深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產(chǎn)企業(yè)保持著長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，相互調(diào)貨，彌補(bǔ)自己的產(chǎn)品不足。方便客戶需求。                                                                                                                   

托輥使用壽命短改進(jìn)辦法

加工工藝的改進(jìn)

 修改軸向擋圈切槽的加工工藝順序，先組裝密封，按標(biāo)準(zhǔn)要求留出軸向竄量，再加工軸向擋圈切槽，從而避免了軸向竄動(dòng)值過(guò)大的問(wèn)題，有效地保證其軸向竄動(dòng)值不大于0.7mm。3、使用壽命長(zhǎng)，超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，抗沖擊性能很好，難以摔壞、碰壞。這種新型密封結(jié)構(gòu)將接觸式密封與非接觸式密封組合使用。由于接觸式密封的密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，因而在使用初期托輥轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較只有非接觸式密封的托輥旋轉(zhuǎn)阻力大一些，但其密封層多、密封效果好，在使用一段時(shí)間以后，托輥會(huì)越轉(zhuǎn)越靈活。

因重量輕，而使安裝更換輕松方便。因其轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)噪聲，而使工作環(huán)境得以凈化。

在跌落或硬物撞擊情況下，也不會(huì)產(chǎn)生火花。加之其自身具備的抗靜電性能，應(yīng)用在特殊工作環(huán)境下，安全性得以保證。

托輥使用壽命的延長(zhǎng)，使得更換維修次數(shù)減少，即減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，又使設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用降低，并提高了使用效率。

本產(chǎn)品適用于煤礦、電力、鹽場(chǎng)、礦山等