【廣告】
撬裝加油站
隨著人民生活水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)汽車保有量大幅增加,對(duì)成品油的需求也有所增加。但是,國(guó)內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來越困難。這導(dǎo)致近年來不利的加油站和移動(dòng)加油站被多次禁止,嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)家成品油的正常運(yùn)行秩序,給社會(huì)帶來了許多安全隱患。(2)雙重防爆橇裝加油投資少-----建設(shè)常規(guī)型地埋罐加油站,其建設(shè)成本一般為雙重防爆橇裝加油站的5-10倍。在這種情況下,防爆撬裝加油裝置應(yīng)運(yùn)而生。在國(guó)家四部委的領(lǐng)導(dǎo)下,在全國(guó)范圍內(nèi)得到了大力推廣和應(yīng)用,得到了越來越多人的認(rèn)可。一個(gè)獨(dú)立的裝甲加油站撬裝加油裝置是一種地面加油裝置,它將地面防火和防爆儲(chǔ)油罐,燃油加油機(jī),自動(dòng)滅火裝置和其他設(shè)備集成到一個(gè)屠體中。 HAN屏障防爆技術(shù)的應(yīng)用使撬裝式加油裝置的安全性超過了傳統(tǒng)的埋地加油站。該裝置具有浪涌,靜電,碰撞,明火等安全性,占地面積小,投資成本低,經(jīng)濟(jì)效益顯著。盡管渾濁加油裝置惠民利民具有明顯的優(yōu)勢(shì),但經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局,建設(shè)部,交通局和批準(zhǔn)和監(jiān)督,在實(shí)際推廣中遇到了很多問題。應(yīng)用。在沒有明確規(guī)定的法律規(guī)定的情況下,地方監(jiān)管部門的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法不明確。這些問題阻礙了撬裝式加油裝置的快速發(fā)展。為此,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2009年發(fā)出信函,再次明確要求各廣申請(qǐng),并就上述問題作出規(guī)定,裝甲加油裝置前景廣闊。
1、滲漏水:水分從積水井通過人孔蓋閥盤墊圈處滲入油罐。遇雨雪天氣或者地下水位上漲,由于排水不暢造成積水井積水。在交通流量大的地方有大量的工程案例,如物流園區(qū),機(jī)場(chǎng)和公共交通樞紐。如果長(zhǎng)期對(duì)人孔蓋缺乏保養(yǎng)或者橡皮墊圈老化、固定螺釘銹蝕、松動(dòng),遇到積水機(jī)會(huì)慢慢滲入,造成油罐底部水位漲高。2、水分對(duì)油料的危害作用①水分能加速對(duì)金屬設(shè)備的腐蝕。金屬儲(chǔ)油罐雖然在安裝時(shí)內(nèi)部涂了防腐漆,但如果管理不善,油罐底期存在水分、雜質(zhì),易加速防腐層失效,使水和金屬發(fā)生化學(xué)或者電化學(xué)腐蝕,大大縮短油罐使用壽命,導(dǎo)致罐底滲漏,造成經(jīng)濟(jì)損失。
工作介質(zhì)。選擇潛油泵時(shí)要看所保送的油品可否含增多劑。二、用油更經(jīng)濟(jì)(1)車輛加油去中間化-----通過雙重防爆橇裝加油裝置,直接向具備相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商以批發(fā)價(jià)格進(jìn)購(gòu)成品油,節(jié)省批零差價(jià),為企業(yè)帶來巨額經(jīng)濟(jì)效益。三、揚(yáng)程。與自吸式泵差別,潛油泵不存在所謂“吸程”的標(biāo)題問題,何況潛油泵對(duì)管線的長(zhǎng)度和直徑、T型找尋和彎頭的數(shù)目、油罐直徑及埋設(shè)深度、人井高度、出油口至加油機(jī)底端進(jìn)油口的高度等的制約均比自吸式泵少良多??焖僮韪粞b置主要由主盤、副盤和刺網(wǎng)組成,其中,主盤包括固網(wǎng)裝置、導(dǎo)引裝置和行走底盤,固網(wǎng)裝置對(duì)防bao刺網(wǎng)起固定作用,導(dǎo)引裝置主要作用為輔助收網(wǎng),對(duì)防bao刺網(wǎng)起支撐作用,而行走底盤主要是用于設(shè)置滑輪,方便整個(gè)裝置的移動(dòng);副盤由與主盤相同的固網(wǎng)裝置構(gòu)成,防bao刺網(wǎng)兩端分別固定于主盤和副盤的固網(wǎng)盤上。通過拉動(dòng)主盤可展開防bao刺網(wǎng),設(shè)置封控線;而收網(wǎng)時(shí),使用收網(wǎng)鉤收攏防bao刺網(wǎng)即可。本實(shí)用新型體積小,重量輕,攜帶方便,操作簡(jiǎn)單,使用效果好,能適應(yīng)各種場(chǎng)地,具有很高的實(shí)用價(jià)值。山東騰興撬裝加油站