提梁機(jī)銷售服務(wù)至上,金騰提梁機(jī)報(bào)價(jià)

　2.鋼絲繩常見問題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時(shí)，鋼絲繩與一些設(shè)備及建筑物經(jīng)常磨擦、刮碰，導(dǎo)致鋼絲繩外層局部斷絲、變形；操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。

云南金騰起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷售起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、行吊，提梁機(jī)和架橋機(jī)等。公司宗旨：“質(zhì)量為先、信譽(yù)為重”?？蛻魸M意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)！.誠迎各界新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)！

3.制動(dòng)器常見的問題有：制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動(dòng)力矩不足；制動(dòng)閘瓦過度磨損露出帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物；制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘；制動(dòng)閘瓦開度間隙不正常，有的制動(dòng)器打開時(shí)，一邊閘瓦間隙多達(dá)2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快，重載時(shí)則無法剎住車。另外，剎車太緊也是不利的，因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)器打開間隙小于正常值時(shí)，制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力會(huì)增大，往往會(huì)嗅到焦皮味，當(dāng)磨擦發(fā)生熱膨脹時(shí)，反而會(huì)剎不住車而發(fā)生事故。

　當(dāng)提梁機(jī)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車時(shí)有明顯扭擺時(shí)，應(yīng)觀察擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是同步啟動(dòng)，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而旋轉(zhuǎn)，則不是制動(dòng)問題，而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。

　　而且，在提梁機(jī)停止時(shí)也會(huì)出現(xiàn)扭擺，這一般都是由于電機(jī)損壞加上制動(dòng)裝置的失效引發(fā)的，而且對(duì)另一側(cè)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)端梁主動(dòng)輪部分摩擦力過小，此時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)修理或者更換已經(jīng)損壞的電機(jī)，并對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行合理調(diào)控。

　　一旦是因?yàn)榘惭b造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動(dòng)輪不能有效接觸，我們就可以及時(shí)糾正，等待一切正常后方可重起提梁機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。