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氣動(dòng)快速接頭可配在金屬軟管、橡膠軟管、尼龍管及塑料管上使用,它是國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口液壓、氣動(dòng)管道流水線(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備上的附件產(chǎn)品,其性能完全可取代同類(lèi)進(jìn)口配件。接下來(lái),就給大家簡(jiǎn)單介紹下快速接頭的安裝標(biāo)準(zhǔn)。管接頭的預(yù)裝是的環(huán)節(jié),直接影響到密封的可靠性。在進(jìn)行管路連接時(shí),再按劃定的擰緊力裝配。連接管路時(shí),應(yīng)一次性緊好,避免多次拆卸,否則也會(huì)使密封機(jī)能變差;連接管路時(shí),應(yīng)使管子有足夠的變形余量,避免使管子受到拉伸應(yīng)力。
解決方法:安裝快速接頭時(shí),一定保證快速接頭的接口沒(méi)有被污染。安裝插接式快速接頭時(shí),插到位后擰轉(zhuǎn)一定角度(約300);安裝螺紋式快速接頭時(shí),一定要擰緊,使結(jié)合處無(wú)縫隙,接口處的防塵圈及〇形圈完全被芯管覆蓋,并使接頭。
支撐缸損壞故障現(xiàn)象:某可拆卸運(yùn)輸?shù)拇笮凸こ虣C(jī)械出廠(chǎng)后使用不久,其4個(gè)支撐缸活塞桿導(dǎo)向套即全部損壞漏油。該支撐缸工作過(guò)程中始終受壓,有桿腔始終與液壓油箱連接,支撐缸導(dǎo)向套不承受液壓油壓力。即使在拆卸過(guò)程中,將支撐缸縮回時(shí),有桿腔也僅受承6MPa的壓力。
液壓擺動(dòng)油缸的疑難問(wèn)題有什么?應(yīng)當(dāng)如何處理呢?液壓擺動(dòng)油缸液壓汽車(chē)油箱油位過(guò)低;應(yīng)當(dāng)加上液壓油;液壓擺動(dòng)油缸沒(méi)按時(shí)節(jié)應(yīng)用液壓油;一般可用46 液壓油(或68 )無(wú)必須非常更換,冬天的北方地區(qū)特冷時(shí)考慮到應(yīng)用32 ;液壓擺動(dòng)油缸進(jìn)輸油管被臟污比較嚴(yán)重阻塞;應(yīng)取下管中臟東西;液壓擺動(dòng)油缸積極機(jī)油封毀壞,氣體進(jìn)到液壓系統(tǒng)軟件;應(yīng)更換脆化的或毀壞的骨架密封、O形密封圈;液壓擺動(dòng)油缸進(jìn)、冒油口連接頭或彎連接頭“O”形密封圈毀壞,彎連接頭擰緊螺 栓或進(jìn)、出輸油管螺帽未扭緊,氣體進(jìn)到液壓系統(tǒng)軟件;應(yīng)更換O形密封圈,扭緊接口處地腳螺栓或螺帽。