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二波變?nèi)úㄐ巫o(hù)欄板
近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,汽車(chē)進(jìn)入家庭已經(jīng)司空見(jiàn)慣,幾乎每家都有一輛機(jī)車(chē)。汽車(chē)多了交通事故也大大的增加,特別是在節(jié)假日,一家人開(kāi)車(chē)旅行高速公路邊的擁堵,交通事故也頻發(fā),護(hù)欄板是高速公路的必備防護(hù)產(chǎn)品,在一定程度上大大減交通事故的嚴(yán)重性。引波形梁護(hù)欄介紹當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
護(hù)欄板的生產(chǎn)成本,由原材料費(fèi)、成型加工費(fèi)和熱鍍鋅費(fèi)構(gòu)成,現(xiàn)以1999年6月山東萊陽(yáng)重型機(jī)械廠所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說(shuō)明:Q235材質(zhì)的3mm卷板價(jià)格為2300元/噸,護(hù)欄板加工費(fèi)為300元/噸,熱鍍鋅費(fèi)用為1000元/噸,生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。而護(hù)欄板的市場(chǎng)售價(jià)一般在4000-4600/噸之間,故利潤(rùn)可達(dá)400元/噸左右。在進(jìn)行高速護(hù)欄板前期設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況等各種條件。
廠家分享波形護(hù)欄板工藝生產(chǎn)流程
開(kāi)車(chē)行駛在高速公路上都會(huì)注意到路兩旁的波形護(hù)欄板,很多人都知道它的作用,卻很少有人知道護(hù)欄板的制作流程,下面護(hù)欄板廠家就來(lái)為您詳細(xì)敘述一下護(hù)欄板的
生產(chǎn)過(guò)程:
在護(hù)欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點(diǎn)。
1.我們?cè)谏a(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)
2.護(hù)欄板的擠壓變形過(guò)程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過(guò)渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工
3.護(hù)欄板鍍鋅防腐處理:護(hù)欄板的仿佛效果一定要好,擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過(guò)高也不宜過(guò)低,這個(gè)需要嚴(yán)格的把控,否則直接
影響仿佛效果。
因地制宜。 ①道路設(shè)計(jì)指標(biāo) 。 尤其是主體設(shè)計(jì) 中的線形等指標(biāo) , 再 根 據(jù)交通量預(yù)估車(chē)輛 的運(yùn)行速度 , 進(jìn)而確定護(hù)欄 的初始 碰撞條件;公路施工也有基本原則,今天高速公路護(hù)欄板的小編就為大家講講公路施工的基本原則有哪些。 ②路側(cè)情況, 也即先確定路側(cè)危險(xiǎn)度, 再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄 ; ③事故率, 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護(hù)欄; ④與其他交通管理部門(mén)的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標(biāo) 的確定以及標(biāo)志 、 標(biāo)線 等設(shè)施的管理職責(zé)在交管部門(mén) , 護(hù)欄的管理職責(zé)在路政部門(mén), 因此設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí) , 還應(yīng)了解交通管理 , 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機(jī) 電系統(tǒng)之問(wèn)的相互配合等。
組合型護(hù)欄一旦受到碰撞后,維修只較人。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能魚(yú)的能力和較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線型協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道使用。對(duì)于汽車(chē)越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁欄式護(hù)柱結(jié)構(gòu),具有一定的剛性和柔性,一般指的是梁式護(hù)欄。它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗汽車(chē)的碰撞。梁式護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。它們均其有一定的剛度和韌性,通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄常用規(guī)格
生產(chǎn)的公路波形梁鋼護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GT/T281-2007 ,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美東南亞等國(guó)家地區(qū)。
公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
高速公路護(hù)欄板多少錢(qián)一米?下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù):
托架(支撐梁)
規(guī)格型號(hào):70*300*4.5;
表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接,使用2個(gè)M16*45的連接螺栓和1個(gè)M16*170的連接螺栓。
高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。