4P6017非標(biāo)深溝球軸承服務(wù)介紹 精工萬(wàn)轉(zhuǎn)軸承

非標(biāo)深溝球軸承

E：強(qiáng)化設(shè)計(jì)GJN：聚脲基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至 150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）GXN：聚脲基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至 150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）

J：沖壓鋼保持架LHT23：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至 140度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）LT：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至 110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）LT10：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至 90度（標(biāo)準(zhǔn)填充充量）

保持架,深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400毫米時(shí)，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào)，當(dāng)外徑大于400毫米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。

深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變形結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。

帶防塵蓋的深溝球軸承標(biāo)準(zhǔn)地帶防塵蓋深溝球軸承Z型和2Z型兩種，一面帶防塵蓋的是Z型，兩面帶防塵蓋的是2Z型。

帶防塵蓋的軸承經(jīng)過(guò)注脂就可長(zhǎng)期有效的工作，不需在使用期間再添加潤(rùn)滑脂。帶防塵蓋軸承多用于中小型發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子兩端、汽車(chē)、拖拉機(jī)、空調(diào)器、風(fēng)扇等處，以及對(duì)軸承的噪聲振動(dòng)有特別要求的場(chǎng)合。

有低噪聲要求的場(chǎng)合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開(kāi)式軸承、帶防塵蓋形或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時(shí)提出低噪聲、低振動(dòng)的要求。在我國(guó)JB（機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）中規(guī)定了V1、V2、V3各振動(dòng)等級(jí)的低、中、高三個(gè)頻帶的振動(dòng)允許值。在SKF公司還可提供超低噪聲的軸承，這種軸承標(biāo)有后置代號(hào)QE5。

深溝球軸承加工工藝步驟

6、軟磨套件：先軟磨套件的雙端面，再軟磨套件的外圓，先磨雙端面、再磨外圓，外圓是貫穿式磨削，料與料之間通過(guò)端面貼合在一起進(jìn)行加工，確保零件外徑面始終與托板在同一平面上，保證外徑錐度在控制范圍內(nèi)，調(diào)整雙端面磨加工中兩磨削砂輪間的角度關(guān)系，控制端面的平行差，端面精度作為后工序加工的基準(zhǔn)面；外圓采用無(wú)心磨加工；

7、套件精孔：在套件表面鉆止動(dòng)栓孔和油孔，粗車(chē)套件內(nèi)孔表面，為冷輾內(nèi)孔表面做準(zhǔn)備；

8、冷輾擴(kuò)套件：對(duì)于深溝球軸承套圈溝道的冷輾擴(kuò)，冷輾過(guò)程中芯輥進(jìn)給速有6個(gè)階段速度，速度范圍是0.4mm/s～1.0mm/s，速度曲線一個(gè)加工周期內(nèi)的軌跡是快、慢、較慢、直至停止；輾壓時(shí)間在6s～14s之間，輾壓力為80KN；

9、車(chē)削套件：對(duì)套件進(jìn)行車(chē)倒角，密封槽；

10、精磨套件：精磨套件，提高套件的表面精度；

11、安裝軸承：在套圈之間放入滾珠，安裝保持架，注入油脂，安裝密封件，完成深溝球軸承的組裝。