橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進(jìn)行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢,對加固的必要性和可行性作出分析判斷,然后對各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較,選擇合理的加固方案。通梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。
加大截面加固法,是采用鋼筋混凝土或鋼筋網(wǎng)砂漿層,來增大原混凝土結(jié)構(gòu)的截面面積,達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載能力的目的。該法施工簡單、適應(yīng)性強,并具有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗,適用于梁、板、柱、墻和一般構(gòu)造物混凝土結(jié)構(gòu)的加固;但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。加大截面法的效果與原結(jié)構(gòu)在加固前的應(yīng)力水平、結(jié)合面的處理、施工工藝、材料性能以及加固時是否卸荷等因素直接相關(guān)。如某廠現(xiàn)澆框架,在第二層施工時,因吊運大構(gòu)件帶動了框架模板,導(dǎo)致了該層框架柱傾斜。為了保證后加混凝土正常工作,以加大截面為的加固亦需適當(dāng)配置構(gòu)造鋼筋,對于以加配鋼筋為主的加固,為了保證配筋的正常工作,需按鋼筋的間距和保護(hù)層等構(gòu)造要求適當(dāng)增大截面尺寸。經(jīng)復(fù)核,須對部分柱進(jìn)行加固。因附加彎矩是單向,采用單面加固法,且在噴射細(xì)石混凝土?xí)r對傾斜柱進(jìn)行適當(dāng)糾偏,收到了良好的效果。托梁拔柱是托屋架拔柱、托梁拆墻及托梁拔柱的總稱,是在不拆或少拆上部結(jié)構(gòu)的情況下,拆除、更換或接長柱子的一種處理方法。與傳統(tǒng)的大掀蓋改造相比,該法具有對生產(chǎn)生活影響小、施工工期短、費用較低等優(yōu)點,缺點是技術(shù)要求比較高,需由熟練工人來完成,安全措施必須周密。4.涂刷底膠將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。如某廠房工作平臺大梁因工藝變更增設(shè)2個30kN和1個60kN的集中荷載,因此對原梁進(jìn)行加固,采用在原梁下部增設(shè)型鋼支撐加固,加固效果良好。