天門貨架定做優(yōu)選商家

自動化立體倉庫有什么優(yōu)勢

一、便于形成先進的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。傳 統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其功能，是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用先進的自動化物料搬運設(shè)備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動 存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接，并通過計算機管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié)。

二、加快貨物的存取節(jié)奏，減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

建 立以自動化立體倉庫為中心的物流系統(tǒng)，其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動化高架庫具有的快速的入出庫能力，能快速妥善地將貨物存入高架庫中（入庫），也能快速及時并自 動地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達生產(chǎn)線。這一特點是普通平庫所不能達到的。 同時，自動化立體倉庫的實現(xiàn)是減輕工人勞動強度的典型的例子。這種勞動強 度的減輕是綜合的。

三、減少庫存資金積壓。

經(jīng)過對一些大型企業(yè)的調(diào)查了解，由于歷史原因造成管理手段 落后，物資管理零散，使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位，為了到達預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求，就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫存積壓就 成為一個較大的問題。如何降低庫存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要，已成為大型企業(yè)不得不面對的一個大問題。高架庫系統(tǒng)是解決這一問題的的手段之一。

四、提高空間利用率。

早 期立體倉庫的構(gòu)想，其基本出發(fā)點就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達國家，提高空間利用率的觀點已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土 地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進性考核的重要指標(biāo)來對待。 立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊 密相連。一般來說，自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。

窄巷道貨架主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成組成，橫梁與立柱的連接多采用機械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。窄巷道貨架因為其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比較其它貨架搬運通道狹窄，故稱其為窄巷道或窄通道貨架。

　　窄巷道貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物?？焖俚拇鎯π?，非常高的存儲密度，對于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

窄巷道使用范圍：

1.存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；

2.存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具有一定的存儲量；

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉庫可用凈高大于8M以上；

5.叉車可選用獨立的倉儲叉車，不計劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

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