保山單梁行吊報(bào)價(jià)免費(fèi)咨詢「大方重型機(jī)械」

行吊閥件正常磨損的主要原因：

變形:液壓閥零件在加工過(guò)程中殘留的殘余應(yīng)力和使用過(guò)程中外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成規(guī)定功能而失效。

腐蝕:液壓油中混有水分或酸性物過(guò)高，使用較長(zhǎng)時(shí)間后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件， 使其喪失應(yīng)有的精度而失效。

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行吊的維護(hù)與保養(yǎng)主要需要注意的是各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、制動(dòng)輪，減速箱、變速箱、各個(gè)部位的鋼絲繩以及防護(hù)罩。液壓爬升系統(tǒng)主要需要注意的是加油以及油箱內(nèi)部、壓力調(diào)整、注意各部分接頭、濾油器、油泵、油缸和控制閥。

行吊發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因：

1、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差。

2、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足。

3、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過(guò)遲等。

5、水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷。

6、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置。

7、水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞。

8、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良。

行吊車輪：車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

行吊聯(lián)軸器：聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。