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千斤頂被放在車輛下面,你將不會面對任何問題
抽動或轉(zhuǎn)動千斤頂以將輪胎抬離地面。你需要把它抬到足以拆除需要更換的輪胎及換上后備輪胎的高度。把所有螺母完全松開。以逆時針方向轉(zhuǎn)動螺母直到松脫。對所有輪爪螺母重復(fù)此步驟,完全拆下螺母。卸下輪胎。把卸下的輪胎放在車輛下面,那么萬一千斤頂失效,車輛也會倒在舊輪胎上,可以通過此方法避免汽車受損。如果千斤頂被放在堅固平面上,你將不會面對任何問題。輪胎可能因為生銹而卡住了。你可以嘗試用橡皮錘敲打輪胎內(nèi)半部來松開輪胎,或是用備胎來撞擊輪胎外半部。
釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看
如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎,然后補上扎釘子的輪胎。有時扎上釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看釘子,如果釘子不大,扎的不深,可能沒有炸透輪胎,就不用換備胎了。有些人喜歡將車停在路肩上,其實這會讓輪胎受到擠壓,容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避開,因為當輪胎碾過坑洞時,輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。
輪胎的抓地力與摩擦力會出現(xiàn)3倍以上的下降
輪胎胎冠的每一道溝槽內(nèi)都會有凸起點,這一凸起的位置正是輪胎冠層磨損的極限。一旦冠層磨損到與凸起點齊平,此時用以搜集、引導(dǎo)、排出路面積水的刀槽則會基本失去作用;此時車輛如果在雨天或積水路面駕車,以每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn)的輪胎就會與地面形成“水膜”,輪胎的抓地力與摩擦力會出現(xiàn)3倍以上的下降,車輛的急加速、加剎車或中高速過彎都很有能打滑失控。
輪胎側(cè)壁與胎冠銜接的位置
輪胎側(cè)壁與胎冠銜接的位置叫做胎肩,這一區(qū)域會有一個三角形的指示箭頭。如胎肩磨損到箭頭知識點則同樣需要更換,這一區(qū)域雖然進行了加強但也是具備鋼絲層的胎冠、與不具備鋼絲層的側(cè)壁的銜接位置,嚴重磨損后在行駛中受到較大程度的沖擊是有可能造成爆胎的。其次輪胎存在偏磨現(xiàn)象也需要注意觀察胎肩,磨損嚴重后需要進行四輪對調(diào)以均衡磨損。