爬坡不限速叉車(chē)限速器廠家廠家報(bào)價(jià)【唯創(chuàng)安全】

叉車(chē)安全管理系統(tǒng)，叉車(chē)安全速度管理

事故概況： 2018年3月4日星期日上午8點(diǎn)左右，南匯新城鎮(zhèn)某物流公司，一名叉車(chē)司機(jī)在駕駛叉車(chē)作業(yè)時(shí)途經(jīng)月臺(tái)區(qū)域，由于違規(guī)操作（車(chē)速過(guò)快，未佩戴安全帶）以及月臺(tái)積水等原因造成叉車(chē)從月臺(tái)跌落，叉車(chē)司機(jī)同時(shí)飛出駕駛座被倒下的叉車(chē)壓倒左側(cè)大腿造成股骨粉碎性，導(dǎo)致死亡。相信比這個(gè)例子還要嚴(yán)重的大家也已有了解，既然是速度過(guò)快引起的，那能不能強(qiáng)制性的限速行駛的速度，針對(duì)性的減緩事故的發(fā)生。     

  事故警示：各單位（特別是涉及使用特種設(shè)備頻繁的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域）要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違規(guī)操作，同時(shí)各單位要落實(shí)安全生 產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，預(yù)防此類(lèi)事故再次發(fā)生。

      事故預(yù)防：此類(lèi)事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐?chē)輛的行駛速度過(guò)快，所以叉車(chē)側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效死亡。

1.車(chē)輛行駛速度過(guò)快怎么預(yù)防？

1.1采用叉車(chē)限速器，進(jìn)行機(jī)械油門(mén)和電子油門(mén)限速，設(shè)置速度值，超過(guò)速度值，強(qiáng)制限速。

1.2采用叉車(chē)報(bào)警器，進(jìn)行報(bào)警，共分三級(jí)報(bào)警速度提醒，一級(jí)閃爍，二級(jí)喇叭提醒，三級(jí)速度鎖定喇叭警同時(shí)報(bào)警提醒司機(jī)

2.未系安全帶

采用安全帶報(bào)警器，如司機(jī)上車(chē)后未系安全帶，安全帶報(bào)警器便檢測(cè)到，開(kāi)始語(yǔ)音報(bào)警：安全帶請(qǐng)注意。。。

3.企業(yè)單位應(yīng)設(shè)定廠區(qū)叉車(chē)安全管理規(guī)定

1.速度管理

2.司機(jī)管理

3.流程制度管理

4.安全培訓(xùn)

叉車(chē)超速報(bào)警器在工廠中的作用

一、產(chǎn)品特點(diǎn)

1）采用PET面板，耐溫高，受命長(zhǎng)；

2）采用LED顯示屏,無(wú)線傳感器具有免裝的倒車(chē)提示語(yǔ)音功能；

4）無(wú)線測(cè)速版本和有線測(cè)速版本兼容（只能二選一）；

5）采用寬電壓供電設(shè)計(jì)，DC 11V～28V（可定制48V）

6）遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

7）4級(jí)報(bào)警音量可調(diào)，外部大功率喇叭報(bào)警，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

8）兩種報(bào)警提示：超亮警示燈、語(yǔ)音報(bào)警。

9）三級(jí)報(bào)警速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行聲光提示；

10）報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖定報(bào)警；

11）防水等級(jí)為IP8，可在雨中工作；

12）內(nèi)部集成無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

13）使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式；

14）采用繼電器實(shí)現(xiàn)斷油路控制，可實(shí)現(xiàn)超過(guò)速度鎖定，和限速控制功能,機(jī)械限速可選擇機(jī)械油門(mén)限速器配合使用

二、技術(shù)參數(shù)

? 主機(jī)工作電壓：直流12V～24V（可定制48V）

? 主機(jī)消耗功率：5W

? 警示燈負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

? 輸出響度：120dB

? 主機(jī)工作溫度：─20～60℃

? 測(cè)速信號(hào)輸入?yún)?shù)：電平：24V≥高≥5V，低≤0.3V，驅(qū)動(dòng)電流：≥15MA，頻率：≤10K，脈寬：≥100US（微秒），有效信號(hào)：下降沿有效。

? 無(wú)線測(cè)速傳感器：內(nèi)置3V/500MA鈕扣電池，工作溫度：-8℃～ 40℃，儲(chǔ)存溫度：-8℃～ 35℃，工作時(shí)間（僅供參考）：每天工作24小時(shí)可達(dá)4個(gè)月以上，每天工作8小時(shí)可達(dá)8個(gè)月以上。（注：有線傳感器無(wú)此項(xiàng)）

安裝叉車(chē)智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是什么

{叉車(chē)智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)}

產(chǎn)品型號(hào)：V8

適用油門(mén)：機(jī)械油門(mén)、電子油門(mén)

主要功能：

1、刷卡開(kāi)車(chē)功能：只有被授權(quán)的人員才能開(kāi)啟車(chē)輛，單臺(tái)車(chē)多可授權(quán)128司機(jī)。

2、U盤(pán)數(shù)據(jù)導(dǎo)出：可用U盤(pán)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出。

3、平臺(tái)數(shù)據(jù)分析：強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，可智能識(shí)別并精確區(qū)分每個(gè)司機(jī)的開(kāi)車(chē)時(shí)間及超速記錄。

4、怠速記錄功能：具有車(chē)輛怠速記錄功能，監(jiān)控叉車(chē)是否在無(wú)人情況下仍啟動(dòng)著。

5、IC卡授權(quán)管理：應(yīng)用于IC卡設(shè)置，可區(qū)分管理員卡、司機(jī)卡

6、兩級(jí)超速報(bào)警：一級(jí)超速警燈閃爍，二級(jí)超速語(yǔ)音報(bào)警。

7、遙控器設(shè)置：進(jìn)行遙控設(shè)置參數(shù)。

8、可選配功能：超大顯示屏、強(qiáng)制限速功能。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：{叉車(chē)智能管理系統(tǒng)}的優(yōu)勢(shì)主要在于提高管理者叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理效率，可用U盤(pán)對(duì)每臺(tái)叉車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出分析，方便管理。而限速和報(bào)警功能則可保障廠區(qū)行車(chē)安全。

叉車(chē)超速報(bào)警器怎么安裝配線要注意什么

{叉車(chē)超速報(bào)警器}怎么安裝 配線要注意什么

唯創(chuàng)安全的{叉車(chē)超速報(bào)警器}的主要功能是當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)某一設(shè)定的速度時(shí)（例如20km/h）時(shí)，警燈會(huì)閃爍報(bào)警提醒駕駛員；如果駕駛員持續(xù)超速，達(dá)到二級(jí)報(bào)警的速度值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)喇叭發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警“超速、超速、請(qǐng)注意”的聲效，提醒駕駛員此時(shí)應(yīng)松開(kāi)油門(mén)控制速度。叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)該智能系統(tǒng)由傳感器、控制模塊和軟件系統(tǒng)組成。如果司機(jī)在二級(jí)報(bào)警提示下仍然持續(xù)超速，達(dá)到所設(shè)置的報(bào)警鎖定時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)以停車(chē)鎖定（切斷油路）車(chē)輛的方式制止車(chē)輛的超速違規(guī)。

{叉車(chē)超速報(bào)警器}配套的是6鍵遙控器，可以通過(guò)遙控器來(lái)進(jìn)行一級(jí)報(bào)警速度值、二級(jí)報(bào)警速度值，以及緩沖速度時(shí)間的設(shè)置。其安裝十分簡(jiǎn)單，但需要注意配線，不要接錯(cuò)線。如下圖配線示意圖所示：