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冷藏車和保溫車的區(qū)別你能搞清楚？

  夏天氣溫炎熱，是冷鏈運輸?shù)耐?。對于想要購買冷藏車或者是保溫車來做生鮮生意的朋友，可能對于冷藏車和保溫車的區(qū)別有所疑惑，下面我們從冷藏車和保溫車制造源頭來看看它們的區(qū)別。冷藏車可以分為三大類別：冷藏保溫車、冷藏車、保鮮汽車。        冷藏車主要是由專業(yè)汽車底盤 廂體材料 制冷機組組成。它主要是用來運輸具備保鮮    冷凍溫度要求的貨物?；九渲糜兄评錂C組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。油剎一般應用于5噸以下冷藏車，在整車價格方面，一般情況下，氣剎比油剎要貴幾千元錢。冷藏車主要用于運送冷凍食物、牛奶制品、蔬菜水果、藥品等。

保溫車是專門用來運送魚、肉、鮮果、蔬菜等新鮮易腐貨物的專用車輛。由于此類貨物在運輸過程中必須保持一定的溫度、濕度和通風條件。因此，保溫車的車廂體內(nèi)裝有隔熱材料，車內(nèi)設有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風裝置等，具有制冷、保溫和加溫三種性能;而冷藏車一般是用來運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品(運輸車)等的專用車車輛，具有制冷、保溫的功能。相對于慢速解凍來說，快速解凍會導致?lián)p失的水分總量更低，凍融利率之間存在直接的關系。

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冷庫和冷藏質(zhì)的區(qū)別

 冷庫和冷藏質(zhì)的區(qū)別是這些，功能不同，冷庫分儲存庫與速凍庫，將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長時間儲存，冷藏車只是確保貨物在庫與庫之間轉運時一直處于適宜溫度范圍之內(nèi)。冷藏車外界條件隨時變化，設備一直處于運轉狀態(tài)，配套幾乎為零，各類問題控制難度大。動物宰殺后，動物精神緊張導致體溫平均升高1℃,30℃適宜細菌生長繁殖，為避免細菌滋生，采用急冷的方式是有必要的。    

 制冷效果不同，目前我國冷藏冷凍設備制冷劑主要有兩種，液氨和氟利昂。目前，大型冷庫制冷一般采用氨制冷，小型冷庫采用氟，冷庫冷機動力來源為電能，功率都在幾百--幾千KW，冷藏車均采用氟系統(tǒng)，冷機動力來源為柴油發(fā)動機，功率為幾百---幾千KW。因此，冷庫冷機動力是制冷快，效果好，而冷藏車制冷系統(tǒng)設備緊湊，冷量小，僅能保證在車廂內(nèi)的貨物溫度不受外界溫度的影響，還有一點比較重要，由于冷庫保溫墻體厚度遠遠大于冷藏車車廂壁，因此，冷庫保溫效果要遠優(yōu)于冷藏車，雖然，冷藏車不能當冷庫來用，但是二者在冷鏈條上卻是互為補充，缺一不可。一般托盤尺寸建議48x40(122x101厘米)大小,澳大利亞和歐洲可能使用其他尺寸。

冷藏車運輸果蔬注意事項

1、冷藏車環(huán)境條件控制

　　冷藏車在運輸果蔬時，應注意控制溫度、濕度、氣體等。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運輸過程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質(zhì)及降低運輸中的損耗十分重要。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運輸時對果蔬的影響較小。但如果果蔬運輸所需時間較長時，就必須考慮冷藏車濕度的影響，有良好的內(nèi)、外包裝。

　　(3)通氣

　　對于采用冷藏車氣長距離運輸時，要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制，氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運果蔬在氣調(diào)貯藏時的相關要求和技術。

　　2、冷藏車運行應快速平穩(wěn)

　　在運輸途中劇烈地l震動會造成新鮮果品的機械傷，機械傷會促使水果乙烯的發(fā)生，加快果品的成熟，同時易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運輸中盡避免劇烈地l震動。