自動(dòng)化摩托車檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量放心可靠「同力」

 珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。8注：一個(gè)專用砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定，9。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

1． 裝左邊制動(dòng)的標(biāo)定機(jī)構(gòu)，使其水平、平衡達(dá)到要求。

2．  點(diǎn)擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時(shí)排除。

3．  移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達(dá)到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個(gè)砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。緩慢推動(dòng)輪偏儀夾桿使其向右邊移動(dòng)，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈是1mm），此時(shí)百分表的實(shí)際值應(yīng)該與電腦的示值相同。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)緩慢推動(dòng)輪偏儀夾桿使其向左邊移動(dòng)，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈是1mm），與電腦的示值對(duì)比，如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同，點(diǎn)擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

緩慢推動(dòng)輪偏儀夾桿使其向右邊移動(dòng)，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈是1mm），此時(shí)百分表的實(shí)際值應(yīng)該與電腦的示值相同。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。每周維護(hù)的內(nèi)容：（1）打開踏箱和過道蓋板，檢查輪偏儀及機(jī)構(gòu)各部分的連接、緊固螺栓是否松動(dòng)，否則應(yīng)予緊固。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車輪重檢測(cè)就是為在滾筒式試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)制動(dòng)性能提供輪重?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能評(píng)判時(shí)，為對(duì)不同質(zhì)量的摩托車制動(dòng)性能做出客觀評(píng)價(jià)，通常以輪制動(dòng)力占輪重的百分比來評(píng)判。因此除了設(shè)置制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)外，還必須配備輪重臺(tái)。

    珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。摩托車檢測(cè)線12、集中型工業(yè)控制結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)化模板設(shè)計(jì)，可針對(duì)不同環(huán)境/設(shè)備/工位進(jìn)行合理集成，高可靠性，系統(tǒng)維護(hù)、擴(kuò)充方便。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

2、操作前操作人員應(yīng)要求其他非作業(yè)人員離開門開關(guān)空間范圍外至少2米。

3、操作人員需站在箱體側(cè)面打開箱門鎖扣，嚴(yán)禁站在箱門處操作箱門鎖扣，避免打開時(shí)箱門突然彈開傷人。