自動化摩托車檢測設(shè)備質(zhì)量放心可靠「同力」

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。8注：一個專用砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計時已經(jīng)確定，9。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1． 裝左邊制動的標定機構(gòu)，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計時已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。每周維護的內(nèi)容：（1）打開踏箱和過道蓋板，檢查輪偏儀及機構(gòu)各部分的連接、緊固螺栓是否松動，否則應予緊固。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。

    珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。摩托車檢測線12、集中型工業(yè)控制結(jié)構(gòu)，標準化模板設(shè)計，可針對不同環(huán)境/設(shè)備/工位進行合理集成，高可靠性，系統(tǒng)維護、擴充方便。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

2、操作前操作人員應要求其他非作業(yè)人員離開門開關(guān)空間范圍外至少2米。

3、操作人員需站在箱體側(cè)面打開箱門鎖扣，嚴禁站在箱門處操作箱門鎖扣，避免打開時箱門突然彈開傷人。