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     柴油發(fā)電機(jī)組的燃油目標(biāo)要求是什么?

　一：要有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度直接影響柴油的流動性及混合和霧化的景象，如粘度過大，霧點較大，會形成霧化不良;反之，粘度過小，會發(fā)生漏油使油壓下降，分布不均，從而形成混合欠好。焚燒不良同時會導(dǎo)致對噴油泵等機(jī)件的潤滑效果大大下降。

　二：凝固點不能過高。凝固點即燃油中止流動的溫度，一般在-10℃左右。因此，應(yīng)按時節(jié)不同選用粘度適當(dāng)?shù)牟裼?。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組要求使用國際、國內(nèi)you質(zhì)0#柴油，此種柴油在新疆適用于4-9月份使用，冬季應(yīng)用-20號或-35號柴油。

 柴油發(fā)電機(jī)組在工地上使用需要注意的事項

1、柴油發(fā)電機(jī)組電源有必要與外電線路電源連鎖,禁止與外電線路并排運行;當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機(jī)組并排運行時,有必要裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。

2、柴油發(fā)電機(jī)組及其操控、配電、修理室等的設(shè)置應(yīng)確保電氣安全間隔和滿意防火要求;排煙管道應(yīng)伸出室外,且禁止在室內(nèi)和排姻管道鄰近存放貯油桶。

   怎么去鑒別柴油發(fā)電機(jī)性能的好壞

1、每套柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)都有自己的型號編碼，就好像我們每個人都有一個shen份證一樣，看清楚編碼在生產(chǎn)公司的官wang上是不是對號的還有是什么時間生產(chǎn)的，大概就可以知道了，柴油機(jī)是整個動組的動力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，我們應(yīng)該注重柴油機(jī)的質(zhì)量。

2、翻新舊機(jī)：各品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有會有一些破綻的，例如油漆，特別是死角的油漆，很難做到和原廠一樣的。

3、把萬用表的正表筆接發(fā)電機(jī)電樞接線柱，負(fù)表筆搭鐵，12V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)為13.5～14.5V，24V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)在27～29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。