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山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹:
培訓(xùn)內(nèi)容1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種汽車(chē)的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及整車(chē)機(jī)械維修知識(shí)。 2、學(xué)習(xí)汽車(chē)電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)音響、車(chē)載影視、倒車(chē)?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車(chē)、全車(chē)電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車(chē)的全套維修技術(shù)。小技巧:如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死,可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,具體操作要點(diǎn):將排擋桿推到次高擋(如4擋車(chē)型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門(mén)踏板,松開(kāi)制動(dòng),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。
山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹:就業(yè)前景
全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作,而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過(guò)專業(yè)化培訓(xùn)的技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員,具備專業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷能力,能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年,我國(guó)汽車(chē)銷量達(dá)1350萬(wàn)輛。汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,使汽車(chē)技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn),而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn),急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門(mén)人才比例僅占20%左右,技師和高級(jí)技師只有8%,且年齡偏大,知識(shí)老化,一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。目前,至少8成來(lái)自汽車(chē)后期養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng),由此帶來(lái)一個(gè)永不凋零的“朝陽(yáng)市場(chǎng)”。也正因此,汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
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機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液??偝?、零件清洗后,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。具備對(duì)汽車(chē)及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。