日本KOYO軸承源頭好貨「多圖」

日本進口KOYO圓錐滾子軸承〈特點〉

?單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

?適用于承受重負荷與沖擊負荷。

?外圈角度（接觸角）越大軸向負荷能力也越大。

?該類軸承還多采用英制系列。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架?銷式保持架

〈主要用途〉

?汽車：前輪、后輪、變速箱、差速器小齒輪軸?其他：機床主軸、建筑機械、大型農業(yè)機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機輥頸及減速裝置

日本進口KOYO軸承現貨供應

C A ETA-C1R-1009JXPX1

C A ETA-C1R-1104

C A ETA-CR-0103#G

C A ETA-CR-0105-G

C A ETA-CR-0256#G

C A ETA-CR-0259-G

C A ETA-CR-05A22STPX1#G

C A ETA-CR-0813ST

C A ETA-CR-08A26ST#G

C A ETA-CR-08A27#G

C A ETA-CR-08A27PX1-G

C A ETA-CR-08A48#GD

C A ETA-CR-08A48PX1-G

C A ETA-CR-08A67PX1-G

C A ETA-CR-08A71STPX#01

C A ETA-CR-08A71STPX#02

C A ETA-CR-08A71STPX1

C A ETA-CR-08A71STPX1#G

C A ETA-CR-08A71STPX1-G

19BSW07 19x32x7

日本KOYO軸承  上海KOYO軸承代理商  給您介紹辨別方法

是否有雜響

    正規(guī)軸承是不會有雜響的 因為都經過了檢查 而且軸承零部件都是層層選拔過關的。

左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由于大部分非原裝產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發(fā)出雜響。這是和嚴格執(zhí)行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間大的不同。軸承主要用于電機電器、紡織機械、造紙機械、礦山機械、木工機械、橡膠機械、石油機、電廠設備、電子設備、、機床設備、港口機械、印刷機械、電動工具、冶金、水泵、風機、鍛壓設備。

表面是否有渾濁的油跡

    原裝品的防銹技術十分先進 表面看不到任何油跡 這就是原裝品的技術

這在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。第三、錐孔軸承的拆卸在拆卸小型的KOYO軸承帶緊定套那種的，需要緊固好汽車軸承上的支持內圈，然后給螺母轉回幾次，用墊塊或者榔頭敲打拆卸。

倒角是否均勻

   所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，非原裝的軸承由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。

非原裝品的工藝會略顯粗糙 質量會大打折扣，一定要注意