車輛報廢回收免費咨詢 國聯(lián)報廢車二手車

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

陳某遂將登記車主劉某、實際車主冒某、肇事司機朱某、保險公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。 【裁判】認為，保險公司應當在交強險的賠償限額內(nèi)賠償原告陳某的損失。超過交強險賠償限額外的損失由原告陳某、被告冒某按責承擔。被告劉某雖系登記車主，因無過錯，依法不應承擔賠償責任。被告朱某作為雇員，其造成交強險限額外的損失應由其雇主被告冒某承擔。 【法官點評】按照《侵權責任法》第五十條的規(guī)定，在連環(huán)買賣車輛且未辦理過戶手續(xù)的情況下，因為原車主已經(jīng)

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

借用報廢機動車造成事故的代價。

強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車。因此，法官在這里提醒大家，報廢車輛具有極大社會危害性，一旦發(fā)生事故，不但沒有保險保障，而且給各方帶來巨大的經(jīng)濟損失。所以大家不要購買此類車輛，在購買二手車時，一定要審查是否達到或即將達到報廢標準

案例

律師評析

《侵權責任法》第五十一條：“以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任?！边@一條明確規(guī)定，轉讓拼裝車、報廢車輛發(fā)生交通事故造成損害時，由轉讓人與受讓人承擔連帶責任，《典》與《侵權責任法》的規(guī)定基本一致，只是表達技術上稍有差異，《典》的表達更加準確：