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無(wú)震動(dòng)止滑車道是多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成,采用 特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成,其成品具有防滑防耐磨、舒適無(wú)震動(dòng)等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀 鮮明、標(biāo)志性強(qiáng)。無(wú)振動(dòng)防滑坡道與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較,無(wú)震動(dòng)止滑環(huán)氧地坪車道主要有以下幾個(gè)長(zhǎng)處:1、外表粗糙、顆粒均勻,磨擦系數(shù)大,車輛行使時(shí)無(wú)顯著轟動(dòng)、行進(jìn)安全。相對(duì)水泥坎車道的震動(dòng)大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗石的阻力小、易滑 危險(xiǎn)等缺陷,無(wú)震動(dòng)止滑車道已成為汽車上下坡道、美化區(qū)域的優(yōu)選產(chǎn)品!
無(wú)振動(dòng)防滑坡道地面要求:
1、混凝土地面的強(qiáng)度、密實(shí)度
建議所做的混凝土地面的強(qiáng)度在C25以上,并原漿抹面保證地面密實(shí)。
2、混凝土地面的一體性
建議地面澆注混凝土?xí)r,厚度在12cm以上,保證地面坡度平整。
3、混凝土地面的坡度
建議地面坡度小于15度,地面不能出現(xiàn)局部的弓背現(xiàn)象。
4、混凝土地面的齡期
混凝土地面施工完畢,養(yǎng)護(hù)14天后,方可進(jìn)行車道施工。
大中型地下停車場(chǎng)左右坡道,地面有特別要求止滑的部位,大中型裝車區(qū)的坡道。性能特性:
1.表面無(wú)縫拼接,別具一格。
2.車子出入時(shí)無(wú)震動(dòng)。
3.耐磨損、抗壓、抗沖擊、耐紫外光。
3.歷經(jīng)獨(dú)特解決的行車道防滑原材料,具備抗壓強(qiáng)度、好強(qiáng)度高,因此具耐磨性能耐壓力的優(yōu)勢(shì)。地下車庫(kù)出入口為何要使用無(wú)震動(dòng)防滑坡道無(wú)震動(dòng)防滑坡道顧名思義就是防滑止滑的,生在現(xiàn)代社會(huì),我們都聽(tīng)說(shuō)或親眼見(jiàn)證過(guò)車輛因?yàn)榇蚧斐傻膰?yán)重事故。優(yōu)異的防腐蝕耐老化,美觀大方的表面實(shí)際效果,尤其能考慮當(dāng)代物業(yè)管理的必須,是現(xiàn)階段較理想的防滑坡道。