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導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)具有升降穩(wěn)定性強(qiáng)、承載性能高和易于維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn),不知道大家對(duì)導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法了解多少?下面龍豪機(jī)械給大家介紹一下。
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法:
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)主要由導(dǎo)軌、工作平臺(tái)、底座等3部分組成,電氣和液壓系統(tǒng)控制導(dǎo)軌的升降,配有12v的直流充電器,充電后即可在任何地方工作不受環(huán)境限制。其液壓系統(tǒng)由一單作用柱塞液壓缸、液壓馬達(dá)及控制閥組成,通過(guò)控制液壓缸的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌的上升與下降。第三、控制好體系溫度,油溫過(guò)高會(huì)削減密封件的使用壽命,長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形,乃至完全失效。底座裝有2個(gè)伸縮腳架和一地腳鎖,可與電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連鎖,只有當(dāng)伸縮腳架完全放下且地腳鎖鎖住后,液壓平臺(tái)才能正常工作,工作時(shí)地腳鎖和2個(gè)伸縮腳架可起到固定升降臺(tái)的作用。
工作平臺(tái)設(shè)有護(hù)欄,當(dāng)導(dǎo)軌升起的時(shí)候護(hù)欄具有自鎖功能,不能隨意打開(kāi)保證了其安全性。
土建優(yōu)勢(shì)
1、井道上方無(wú)需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
1、 溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高
2、 應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門,
3、手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;
5、油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)
1、 故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。
2、耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
液壓貨梯的應(yīng)用是非常多的,而且分為很多種類。比如固定式液壓升降貨梯是應(yīng)用在建筑物層高間運(yùn)送貨物的專用液壓升降平臺(tái)產(chǎn)品,是特種設(shè)備的一種。其目的是來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸貨物。導(dǎo)軌式升降機(jī)應(yīng)用和機(jī)器設(shè)備毀壞的修補(bǔ)導(dǎo)軌式升降機(jī)(也稱載貨電梯)是這種非剪叉式液壓升降平臺(tái),主要用于兩層左右摩天大樓間廠房、飯店、酒店、庫(kù)房、港口、生產(chǎn)車間等各種各樣必須豎直運(yùn)送貨品的場(chǎng)地。那么平時(shí)在使用液壓貨梯時(shí)遇到高溫故障,這會(huì)造成比較嚴(yán)重的損失。那么如何預(yù)防液壓升降貨梯的高溫故障呢?
根據(jù)液壓貨梯液壓系統(tǒng)圖查找液壓泵液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動(dòng)機(jī)),然后是“連中間”,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過(guò)的管路和控制元件?!白深^”時(shí),要分析故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。選擇液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,目前,許多液壓升降貨梯,采用了電子計(jì)算機(jī)控制、通過(guò)接口電路及傳感技術(shù),對(duì)液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,并顯示在熒光屏上,使用、維修者可根據(jù)顯示故障的內(nèi)容進(jìn)行故障排除?! ?
會(huì)有顯著的熱脹冷縮效應(yīng),盡管規(guī)劃制作液壓升降機(jī)的時(shí)分都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去,可是究竟所在的環(huán)境不同,在極度低溫的條件下,鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn),如硬度增加,耐性下降等,這個(gè)時(shí)分就需要多注意維護(hù)設(shè)備,使關(guān)鍵部位保持潤(rùn)滑,避免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象。底座裝有2個(gè)伸縮腳架和一地腳鎖,可與電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連鎖,只有當(dāng)伸縮腳架完全放下且地腳鎖鎖住后,液壓平臺(tái)才能正常工作,工作時(shí)地腳鎖和2個(gè)伸縮腳架可起到固定升降臺(tái)的作用。
另外液壓貨梯升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。導(dǎo)軌式升降機(jī)電器控制系統(tǒng)是電器傳動(dòng)控制系統(tǒng)的核心,現(xiàn)代化的機(jī)電設(shè)備、生產(chǎn)線、生產(chǎn)車間甚至整個(gè)工廠都實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程控制自動(dòng)化,導(dǎo)軌式升降機(jī)也不例外,通過(guò)電器傳動(dòng)控制來(lái)完成升降要求。貨柜的貨物裝卸,無(wú)需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等,直接從地面起升裝卸,專業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車平滑搭接,叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè),搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如,作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整,不影響通道通行。