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內(nèi)飾變化方面,獨立控制多媒體系統(tǒng)以及定速巡航
在內(nèi)飾變化方面,方向盤增加了多功能的按鍵,可獨立控制多媒體系統(tǒng)以及定速巡航。雖然這不是什么特別的配置,但是對于駕駛室員來說,能夠提供便利的配置誰又會去拒絕呢?
整個功能區(qū)域的設(shè)計更加靠近駕駛室員,其目的也是為了方便操作。并且,在多媒體區(qū),還可選配帶液晶顯示屏的多媒體系統(tǒng),兼顧藍(lán)牙通話,影音播放以及導(dǎo)航功能。當(dāng)然,也可以選擇基礎(chǔ)款的配置,更加經(jīng)濟(jì)。
東風(fēng)天龍VL6x29米6輕贏版載貨車型
隨著物流行業(yè)運輸發(fā)展的分工不斷細(xì)化,不少商用車企業(yè)針對中長途零擔(dān)普貨運輸領(lǐng)域的需要,推出適合其發(fā)展的高性價比車型。
下面,小編就為卡友們從經(jīng)典外觀、舒適內(nèi)飾、可靠動力以及底盤零部件四個方面,介紹一下適合零擔(dān)普貨運輸業(yè)務(wù)的東風(fēng)天龍VL 6x2 9米6輕贏版載貨車型。
高頂雙臥鋪駕駛室舒適度極高:
輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風(fēng)天龍VL載貨車
東風(fēng)天龍輕贏版載貨車型,主打標(biāo)載物流運輸市場,外觀保持天龍經(jīng)典設(shè)計,紅 黑的外觀配色突顯沉穩(wěn)大氣。
中重型卡車的主要匹配動力向兩頭發(fā)展
東方卡車高噸位的中型卡車和低噸位的重型卡車將處于尷尬境地。這種傾向已經(jīng)開始顯現(xiàn),主要原因就是這些類別的卡車運輸效率比較低。這些車型的未來出路將轉(zhuǎn)向?qū)S密囶I(lǐng)域,但配置會發(fā)生重大變化,如發(fā)動機(jī)的功率水平將提升、車橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。中重型卡車的主要匹配動力向兩頭發(fā)展。11升以上柴油機(jī)將是合資合作的洋品牌柴油機(jī)產(chǎn)品,也是重型卡車的主要動力之一,其市場規(guī)模取決于有檔次卡車的市場需求,也取決于自身的成本水平。國內(nèi)8-9升的6缸柴油機(jī)會與高噸位重型卡車實現(xiàn)同步增長,各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場發(fā)展的比較大障礙。