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擬定機(jī)加工件工藝路線的其他原則
為了保證加工精度,粗、精加工是分開進(jìn)行。因?yàn)榇旨庸r,切削量大,工件所受切削力、夾緊力大,發(fā)熱量多,以及加工表面有較顯著的加工硬化現(xiàn)象,工件內(nèi)部存在著較大的內(nèi)應(yīng)力;
如果粗、粗加工連續(xù)進(jìn)行,則精加工后的零件精度會因?yàn)閼?yīng)力的重新分布而很快喪失。對于某些加工精度要求高的零件。在粗加工之后和精加工之前,還應(yīng)安排低溫退火或時效處理工序來消除內(nèi)應(yīng)力。
機(jī)械加工毛刺如何去除
金屬材料向高強(qiáng)、高硬、高韌方向的發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品中復(fù)雜整體構(gòu)件日益增多,除毛刺的難度也隨之增大,傳統(tǒng)的手工除毛刺作業(yè)很難滿足上述發(fā)展對除毛刺的要求,各種機(jī)械化、自動化除毛刺新技術(shù)、新工藝應(yīng)運(yùn)而生。
為提高工件質(zhì)量和延長使用壽命,需去除所有金屬精密件上的毛刺。工件表面、銳角和棱邊必須達(dá)到極高的金屬潔凈度,必要時,必須適用于非電鍍和電鍍金屬。
除毛刺的傳統(tǒng)工藝為機(jī)械工藝,如磨削、拋光及其他具有不同自動化程度的工藝。被處理工件的質(zhì)量經(jīng)常得不到保證;生產(chǎn)成本和人員費(fèi)用非常高。
可以在運(yùn)行過程中降低噪聲的齒輪?
當(dāng)螺旋傘齒輪的齒面與和他平行的齒輪成一定的角度時,就可以稱為螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪中會使用斜齒輪,這樣可以在運(yùn)行中降低噪聲;因此螺旋傘齒輪和直齒螺旋傘齒相比,螺旋傘齒輪更適用于平穩(wěn)、快速的工作環(huán)境中,同樣也適用于沖擊力較小的設(shè)備中。
由于螺旋傘齒輪獨(dú)特的特性導(dǎo)致它被運(yùn)用于汽車差速器中,因?yàn)椴钏倨鞯凝X圈和齒輪的齒圈都是準(zhǔn)雙曲面的齒輪,所以小齒輪可以安裝齒圈軸線的附近。由于汽車的差速器與小齒輪相連,因此汽車會依據(jù)小齒輪的工作狀況進(jìn)行改變;這就意味著傳動軸不會過多地侵入汽車的乘客車廂,從而為人員和貨物提供了更多的空間。
加工的零件加工方法你知道嗎?
直接找正法采用這種方法時,工件在機(jī)床上應(yīng)占有的正確位置,是通過一系列的嘗試而獲得的。具體的方式是將工件直接裝在機(jī)床上后,用百分表或劃針盤上的劃針,以目測法校正工件的正確位置,一邊校驗(yàn)一邊找正,直至符合要求。
直接找正法的定位精度和找正的快慢,取決于找正精度、找正方法、找正工具和工人的技術(shù)水平。它的缺點(diǎn)是花費(fèi)時間多,生產(chǎn)率低,且要憑經(jīng)驗(yàn)操作,對工人技術(shù)的要求高,故僅用于單件、小批量生產(chǎn)中。如硬靠模仿形體的找正就屬于直接找正法。