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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：報關知識：鈔關、常關、海關

 鈔關是中國海關較早的稱謂之一。人力資源要求我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展歷史較短，特別是專業(yè)的高素質(zhì)運營規(guī)劃、專業(yè)化IT人才及專業(yè)物流管理人才非常缺乏，因此對新進入行業(yè)內(nèi)的企業(yè)有一定的人才壁壘。鈔關名稱始見于明宣德四年。據(jù)《明史》記載：宣德四年，以鈔法不通，由商居貨不稅。由是于京省商賈湊集地市鎮(zhèn)店肆門攤稅課……悉令納鈔”。鈔關是明政府為疏通鈔法而設，因起初系以鈔（紙1幣）交稅，故稱鈔關。鈔關主要設置于江北運河一線，后來逐漸擴展到江南運河和長江中游。  

常關也是中國海關古老稱謂之一。清沿舊制，原有鈔關改稱常關。常關因隸屬戶部管轄，亦稱戶關，另有舊關、老關、大關等俗稱。在常關行文中，“鈔關”和“常關”名稱往往混淆，直到1915年7月稅務處明文規(guī)定，才統(tǒng)一使用“常關”名稱。  

海關之名始于1685年。清政府為阻礙東南鄭成功反清復明，順治十三年（1656）清帝下“禁海令”?？滴醵辏?684年）開海禁。翌年，設江、1浙、閩、粵四海關，海關之名始于此?！昂ｊP”一詞源在于“關”字而不在于“海”字。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：行業(yè)進入壁壘

網(wǎng)絡規(guī)模

網(wǎng)絡規(guī)模的大小、在網(wǎng)絡建設上的持續(xù)投入和網(wǎng)絡組織管理水平，將決定企業(yè)業(yè)務覆蓋范圍、業(yè)務品質(zhì)等，進而對企業(yè)的盈利能力和收入規(guī)模產(chǎn)生重要影響。

資金實力

開展公路快運業(yè)務需要設立營業(yè)網(wǎng)點、購買運輸車輛、建設信息系統(tǒng)、運輸能力等，仍然需要大量的資本投入。

人力資源要求

我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展歷史較短，特別是專業(yè)的高素質(zhì)運營規(guī)劃、專業(yè)化IT人才及專業(yè)物流管理人才非常缺乏，因此對新進入行業(yè)內(nèi)的企業(yè)有一定的人才壁壘。

另外，公路快運行業(yè)由于對貨物運輸時效性的要求較高，從而導致對各個環(huán)節(jié)的操作人員有一定的熟練技術要求，因此新進入的企業(yè)較難在短時間內(nèi)迅速招募足夠的操作人員，以支持業(yè)務的快速發(fā)展。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：現(xiàn)代物流中倉儲的作用

倉儲是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)

　　關于倉儲對于物流系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的"供給"和"需求"組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個時候，就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。書上講了，供給和需求之間既存在實物的"流動"，同時也存在實物的"靜止"，靜止狀態(tài)即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態(tài)的過程。商務i部新聞發(fā)言人高峰表示，1-6月，我國對外投資出現(xiàn)下降，除了去年同期基數(shù)較高的因素外，主要有三個方面的原因：一是國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)向好，提振了投資者信心，把更多資金留在國內(nèi)。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：報關的基本知識

了解常出口貨物報關所需資料。  

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產(chǎn)地證

⑤ 需提供商標授權、商標品名  

⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）  

⑦ 需提供商會核價章  

填妥船名航次，提單i號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)i票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。  

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