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天河區(qū)V型環(huán)形導(dǎo)軌咨詢規(guī)格齊全「無(wú)錫銳凌自動(dòng)化」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 23:53  
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視頻作者:無(wú)錫銳凌自動(dòng)化科技有限公司






設(shè)計(jì)要點(diǎn)一:

所以滑座和同步帶間的連接機(jī)構(gòu)需要由兩部分組成,這兩部分之間需要是可以相對(duì)移動(dòng)的;如下三個(gè)圖,個(gè)圖是總的連接示意圖,第二個(gè)圖是安裝在滑座上的連接機(jī)構(gòu)的部分,第三個(gè)圖是安裝在同步帶上的連接機(jī)構(gòu)的部分:兩部分之間可相對(duì)移動(dòng):


設(shè)計(jì)要點(diǎn)二:

通用如下這種結(jié)構(gòu),連接機(jī)構(gòu)和同步帶之間是通過(guò)水平方向的兩個(gè)螺釘固定的;齒條可承受的驅(qū)動(dòng)力,除于運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量,就可初步算出允許的加速度。經(jīng)過(guò)同步帶輪的時(shí)候,相當(dāng)于同步帶會(huì)往外靠,所以連接機(jī)構(gòu)的底部需要加工出空間來(lái),留出空間方便同步帶往外靠;另外一點(diǎn)是同步帶輪的直徑不可以太小,太小的話,經(jīng)過(guò)同步帶輪時(shí),螺釘會(huì)以比較大的力往外拉皮帶:







采用單點(diǎn)自動(dòng)注油器,可方便地實(shí)現(xiàn)滾輪直線導(dǎo)軌的自動(dòng)潤(rùn)滑;對(duì)長(zhǎng)行程應(yīng)用來(lái)說(shuō),可有效防止手動(dòng)加油的潤(rùn)滑缺失現(xiàn)象的發(fā)生;有如下兩種自動(dòng)潤(rùn)滑方式:

一:普通載荷滾輪直線導(dǎo)軌

對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行加工,加工出油路及出油孔;配合單點(diǎn)自動(dòng)注油器使用,經(jīng)過(guò)油路,把油送到出油孔;滑座上的潤(rùn)滑塊經(jīng)過(guò)出油孔的時(shí)候,把油吸走,并涂抹在經(jīng)過(guò)的導(dǎo)軌面上;詳細(xì)說(shuō)明,請(qǐng)參考:滾輪導(dǎo)軌滲出式潤(rùn)滑系統(tǒng);












HDS2-重載滾輪直線導(dǎo)軌

滑座上配置的導(dǎo)軌潤(rùn)滑塊帶螺紋注油孔:

可在滑座板上加工出潤(rùn)滑油路來(lái),然后把單點(diǎn)自動(dòng)注油器安裝在滑座板上,實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)軌潤(rùn)滑塊的自動(dòng)供油:


補(bǔ)充說(shuō)明:

如果采用齒輪齒條傳動(dòng),也可應(yīng)用單點(diǎn)自動(dòng)注油器,實(shí)現(xiàn)齒輪齒條自動(dòng)潤(rùn)滑;







桁架機(jī)械手是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋柔性生產(chǎn)線中物流輸送系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,其在高空中把被加工零件從一臺(tái)機(jī)床運(yùn)送到另一臺(tái)機(jī)床上,并執(zhí)行機(jī)床的自動(dòng)上下料。下圖為可實(shí)現(xiàn)二次的氣缸驅(qū)動(dòng)滑座鎖緊系統(tǒng):為了實(shí)現(xiàn),首先要確保初次定位的準(zhǔn)確性,然后通過(guò)二次定位進(jìn)行修正。如下圖所示,桁架機(jī)械手采用龍門式結(jié)構(gòu),由Y向橫梁與導(dǎo)軌、Z向滑枕、十字滑座、立柱、過(guò)渡連接板和基座等部分組成,Y軸和Z軸皆采用滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng),并安裝在高強(qiáng)度的鋁型材基礎(chǔ)上。



桁架機(jī)械手的工作狀態(tài)和使用壽命同其結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性有很大的關(guān)系,因此有必要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的動(dòng)態(tài)特性分析。動(dòng)態(tài)特性的理論分析和實(shí)驗(yàn)研究,采用的主要方法是模態(tài)分析法,包含如下三大部分:

一:靜剛度分析

靜剛度是衡量桁架機(jī)械手性能優(yōu)劣的一個(gè)重要指標(biāo)。當(dāng)滑枕沿豎直方向移動(dòng)到下端時(shí),其伸出量,此時(shí)變形也,所以整機(jī)的靜剛度分析選擇此時(shí)機(jī)械手的位置來(lái)計(jì)算,可計(jì)算出滑枕下端沿各個(gè)軸向的靜位移量:

X軸向:0.210mm

Y軸向:0.190mm

Z軸向:0.010mm

由計(jì)算結(jié)果可知,整個(gè)機(jī)構(gòu)在X方向的變形量,剛度較弱,這是由于滑枕承載時(shí),橫梁產(chǎn)生了扭曲變形所致。同時(shí)滑枕也是該機(jī)械手靜剛度的薄弱環(huán)節(jié),可以采用加強(qiáng)筋或增加滑枕鋁型材的壁厚等措施來(lái)提高靜剛度。







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