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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 21:58  






不管在哪個(gè)城市,這些年來(lái),發(fā)生的大小小的拖欠貨款后卷款潛逃的事件真的太多了

不管在哪個(gè)城市,這些年來(lái),發(fā)生的大大小小的拖欠貨款后卷款潛逃的事件真的是太多了。很多物流公司在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候采用壓低運(yùn)費(fèi),甚至為發(fā)貨方墊付貨款等方式吸引商戶發(fā)貨,等積累了一定的信譽(yù)度后,便開(kāi)始代收并積壓貨款。對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō),如果不委托物流公司代收貨款,一些客戶就會(huì)借故拖延貨款,選擇代收貨款也是沒(méi)有辦法的辦法。但是這種情況就助長(zhǎng)了這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。


保險(xiǎn)公司怎么賠以及賠多少

買保險(xiǎn)的時(shí)候就是想著買了保險(xiǎn),要是貨物損壞了丟失了能少一點(diǎn)損失,也不至于很麻煩。但是現(xiàn)在和當(dāng)時(shí)想的完全不同,這個(gè)由很多因素導(dǎo)致:可能是買錯(cuò)了保險(xiǎn),也可能是掉入了保險(xiǎn)陷阱,這個(gè)就是在投保上的問(wèn)題了。買保險(xiǎn)之前需要評(píng)估出事了保險(xiǎn)公司怎么賠以及賠多少的問(wèn)題。中間索賠舉證也很重要,很多都是由于舉證不當(dāng),給索賠帶來(lái)很大的障礙。還有即使你舉證完備,也會(huì)遇到拖賠、惜賠、少賠情況,此時(shí)的辦法是找你的保險(xiǎn)服務(wù)人,讓他們進(jìn)行溝通,效果會(huì)有很大提升。


現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流有著本質(zhì)的區(qū)別

現(xiàn)代物流是什么呢?它指的是原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合、形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合。是一個(gè)新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。然后,現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流有著本質(zhì)的區(qū)別。對(duì)于專線而言,首要問(wèn)題是自我評(píng)估。所需要的資源投入,將隨著線路的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),因此專線必需準(zhǔn)確分析自有貨源、設(shè)備、人員等核心資源情況。預(yù)先制定清晰的發(fā)展規(guī)劃,避免中途出現(xiàn)資金斷流,導(dǎo)致功虧一簣。


做只有專線能做而其他企業(yè)做不了的服務(wù)

做只有專線能做而其他企業(yè)做不了的服務(wù),把專項(xiàng)業(yè)務(wù)做深、做窄、做細(xì),所以首先要想清楚自己能做什么,自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)是什么,而不是別人做什么我就要做什么。從生產(chǎn)型企業(yè)像品牌型企業(yè)思維轉(zhuǎn)變,企業(yè)才能找準(zhǔn)定位,邁出長(zhǎng)足發(fā)展的步??蛻舻男枨蟪尸F(xiàn)多樣性、個(gè)性化、碎片化,除了對(duì)時(shí)效有要求之外,貨損和逆向運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題提出更高要求。所以現(xiàn)在專線企業(yè)必須具備第三方物流的服務(wù)能力,服務(wù)品質(zhì)要走向定制化,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),提供整體物流運(yùn)作方案。


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