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隨著氣溫的逐漸升高,車輛的高溫問(wèn)題也越來(lái)越多,我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了車輛高溫的原因和一些針對(duì)措施。
車輛的高溫主要有水溫過(guò)高,變速箱油溫過(guò)高,液壓油溫度過(guò)高,采用濕式剎車的裝載機(jī)還有可能出現(xiàn)橋溫過(guò)高的情況。這些高溫的問(wèn)題有時(shí)單獨(dú)出現(xiàn),有時(shí)相互影響,共同出現(xiàn),比如小松470-3裝載機(jī),液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。鏈條過(guò)松或過(guò)緊,都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,務(wù)必保持合適的張緊度。對(duì)于共同出現(xiàn)高溫的問(wèn)題,只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序,就能分辨是誰(shuí)引起的。
發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報(bào)警后,要先確認(rèn)是溫度確實(shí)高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報(bào)警。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。檢查車輛是否高溫1好使用測(cè)量溫度的儀器(如紅外線測(cè)溫槍等),如果條件不夠,可用手輕輕觸碰散熱器(千萬(wàn)不要用手死死抓著,也要防止蓋板等東西突然關(guān)閉導(dǎo)致身體任何部位長(zhǎng)時(shí)間碰到散熱器,因?yàn)檫@會(huì)出大事情的),來(lái)感受散熱器的溫度,液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫,變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。
水陸挖掘機(jī)冒黑煙常見(jiàn)原因
1、壓縮力不足 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,壓縮終了的壓力和溫度達(dá)不到要求,燃油的燃燒條件變差,容易產(chǎn)生炭煙。
2、燃燒室形狀和容積改變 燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長(zhǎng)期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降1,壓縮余隙改變也會(huì)使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃燒條件變壞。例如,EX系列挖掘機(jī)上,負(fù)荷傳感閥上的壓力補(bǔ)償器設(shè)定壓差就能隨工作狀況而改變,增強(qiáng)了挖掘機(jī)工作時(shí)的適應(yīng)性?;钊恢醚b反,使噴油器、燃燒室、進(jìn)氣道的配合工作受到影響,不能形成良好的混合氣,發(fā)生不完全燃燒。
3、噴油器工作不良 噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是噴霧質(zhì)量差;二是噴油壓力不足;三是噴油器滴漏。這三種情況都會(huì)使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,從而不能完全燃燒。另外,如果選擇的噴油器與原機(jī)不匹配同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排煙。
4、供油量過(guò)大 供油量過(guò)大,致使混合氣偏濃而燃燒不完全。
5、供油提前角不當(dāng)
①供油提前角過(guò)大:在直噴式柴油機(jī)中,當(dāng)其它參數(shù)不變時(shí),適當(dāng)加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因?yàn)榧哟髧娪吞崆敖菚?huì)使滯燃期加長(zhǎng),使著火前噴入氣缸的油量增加,預(yù)混合量增加,預(yù)混合氣增多,加快了燃燒速度,燃燒可較早結(jié)束,從而使急燃期形成的碳粒在高溫下停留較多的時(shí)間,有利于碳粒氧化消失。工作結(jié)束后,應(yīng)將水陸挖掘機(jī)挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。然而過(guò)早的噴油,由于缸內(nèi)壓力和溫度較低,不利于燃油的蒸發(fā)與混合,所以產(chǎn)生黑煙排放。同時(shí),由于大大增加了預(yù)混燃料量,使柴油機(jī)工作粗暴,燃燒噪音增大,并引起較大的機(jī)械負(fù)荷;
②供油提前角過(guò)?。喝加蛧娙霘飧變?nèi)過(guò)遲,一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出,致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒,形成黑煙隨廢氣一同排出。
工作模式控制(比例電磁閥控制)則是對(duì)挖掘機(jī)特殊工作模式的控制,包括各種模式如整平,裝車等等,是挖掘機(jī)電腦根據(jù)模式選擇控制開(kāi)關(guān)的指令,對(duì)挖掘機(jī)上的各種功能電磁閥(例如動(dòng)臂優(yōu)先,回轉(zhuǎn)優(yōu)先等)進(jìn)行控制,以控制主控閥上的功能閥,達(dá)到模式控制的效果,使挖掘機(jī)的協(xié)調(diào)性適應(yīng)各種特殊工作模式。4、提車時(shí)檢查交給你的資料是否齊全,應(yīng)該是有購(gòu)買合同、發(fā)1票、鑰匙以及三包承諾書,貸1款買車的話購(gòu)買合同可能要等一個(gè)月左右才能拿到,因?yàn)闀?huì)有一個(gè)公證期。在這里只淺淺的談一下比例電磁閥,要知道為什么需要比例電磁閥,就首先明白液壓伺服控制有一定的延1時(shí)性(見(jiàn)下圖),而電控調(diào)節(jié)則十分迅速可以彌補(bǔ)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)缺陷。
舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明比例電磁的工作原理。例如:挖掘機(jī)在突然遇到高負(fù)荷(比如一開(kāi)始挖淤泥突然挖到一塊巨石)時(shí),調(diào)節(jié)器沒(méi)來(lái)得及控制液壓泵流量快速減小,就有可能使挖掘機(jī)憋熄火。這些高溫的問(wèn)題有時(shí)單獨(dú)出現(xiàn),有時(shí)相互影響,共同出現(xiàn),比如小松470-3裝載機(jī),液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。出現(xiàn)熄火征兆就是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速降低,電腦通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器感知發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于油門旋鈕的指1定轉(zhuǎn)速時(shí),立即控制比例電磁閥打開(kāi)利用先導(dǎo)壓力快速降低液壓泵流量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)憋車熄火。