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古代的闖紅燈電子警察車(chē)牌辨認(rèn)體系補(bǔ)光常常利用:氣體閃光灼或平常LED補(bǔ)光燈灼兩哪類(lèi)方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強(qiáng)的長(zhǎng)處,但關(guān)于反方向正常行駛車(chē)輛司機(jī)眼睛激勵(lì)較窮,簡(jiǎn)單變成事變隱忠,所以部門(mén)區(qū)域已然明令禁止。
其弊端是須夜間常亮,而常常電子警察名目補(bǔ)光燈利用規(guī)模對(duì)比窮;所以,對(duì)現(xiàn)實(shí)利用壽命和功耗關(guān)注度很高,1臺(tái)LED補(bǔ)光燈正常就業(yè)功率常??蛇_(dá)50-80W,長(zhǎng)久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命,并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。
同時(shí),平常市電就業(yè)頻率為50HZ,而攝影機(jī)抓拍幀率則往往為8 15幀,這就變成了現(xiàn)實(shí)名目l,會(huì)出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步,使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號(hào)變黑的異常,嚴(yán)幣感化到體系榆測(cè)品質(zhì)和憑證的有效性。
停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)性質(zhì)和責(zé)任由當(dāng)事人根據(jù)市場(chǎng)決定。市場(chǎng)需求終會(huì)使經(jīng)營(yíng)者和車(chē)主對(duì)停車(chē)性質(zhì)(租賃、保管)達(dá)成一致,風(fēng)險(xiǎn)和收益自然趨向平衡。筆者認(rèn)為,經(jīng)營(yíng)者可選擇不同的收費(fèi)方式(采用紅、藍(lán)票制,適用不同價(jià)格,不同的法律關(guān)系),供車(chē)主選擇,既尊重了雙方的意愿,又平衡雙方的損益。丟車(chē)究竟是一種射幸事件,概率,停車(chē)場(chǎng)通過(guò)適當(dāng)提高費(fèi)用,可以均衡賠償與收益關(guān)系,不損傷停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)積極性。
2、自助停車(chē)場(chǎng)慢慢取代人工看管停車(chē)場(chǎng)。從國(guó)外停車(chē)場(chǎng)的情況及社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,立體停車(chē)場(chǎng)、無(wú)人職守停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越多,車(chē)主自主存放車(chē)輛可能成為趨勢(shì),停車(chē)場(chǎng)的租賃關(guān)系也會(huì)慢慢取代保管關(guān)系,加之車(chē)輛盜搶險(xiǎn)的進(jìn)一步完善,停車(chē)場(chǎng)終歸于場(chǎng)地使用性質(zhì),與丟車(chē)責(zé)賠償無(wú)緣。
?停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的故障可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析:
1,首先從中間切斷節(jié)點(diǎn)的故障的,應(yīng)該區(qū)分智能停車(chē)系統(tǒng),道閘正常工作,你可以嘗試手動(dòng)操作,或遠(yuǎn)程控制的門(mén)是正常的,如果手動(dòng)操作不能正常打開(kāi),你可以看到我公司原有的技術(shù)分析;
2,如果智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),道閘手動(dòng)操作,它應(yīng)該被控制的停車(chē)控制系統(tǒng),以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障,應(yīng)首先檢查每一個(gè)停車(chē)設(shè)備的電源是正常的,所有的線條都松關(guān),系統(tǒng)的通信線路,控制線是正常的;
3,當(dāng)上述檢測(cè)所有正常時(shí),應(yīng)懷疑停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)控制電路板故障,這時(shí)候盡快以消除故障原因,我們建議使用可互換的排除方法,例如,可以入口工作正常停車(chē)系統(tǒng)控制主板交換無(wú)法正常工作退出,測(cè)試是否正常,通過(guò)交流,邏輯判別,可以快速,準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點(diǎn);
4,故障識(shí)別同時(shí),也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié),如檢測(cè),可以通信設(shè)備,計(jì)算機(jī)軟件是人為錯(cuò)誤,并設(shè)置用戶的權(quán)限改變,以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車(chē)設(shè)備因素的損害。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中,成為了一種新的需求,并且成為必不可少的設(shè)備,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的存在是汽車(chē)的停放及城市交通管理更加方便快捷。
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要功能介紹
1、自動(dòng)道閘
* 自動(dòng)道閘通過(guò) RS485 通信接口與出入口票箱控制電路連動(dòng),可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制,也能以收費(fèi)電腦鍵盤(pán)方式起動(dòng)和停止。
* 閘桿起降速度快,完成功能時(shí)間 4-6 秒,可以人工手動(dòng)提升。同時(shí)接受手動(dòng)輸入信號(hào),便于調(diào)試安裝。
* 可感知車(chē)輛通過(guò),自動(dòng)落閘。落閘時(shí),感知欄桿下有車(chē)誤入時(shí),自動(dòng)停閘,具有安全防護(hù)措施,防止欄桿砸車(chē)情況發(fā)生。
* 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器,阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊。具有欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)功能。
* 路閘欄桿采用鋁合金方條,并在底部設(shè)置膠條,其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠。
2、出入口票箱
* 感知車(chē)輛有無(wú),無(wú)車(chē)不發(fā)卡或讀卡。智能型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)
*讀卡有效、無(wú)效判別,無(wú)效則燈光報(bào)警。平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。
*系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類(lèi)、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng),送 CPU 處理后,一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù),然后根據(jù)卡類(lèi)進(jìn)入相應(yīng)的處理程序,并顯示卡號(hào)及卡狀態(tài)。
*月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)) 。