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常規(guī)表示有布氏(HB)、洛氏(HRC)、維氏(HV)、里氏(HL)硬度等,其中以HB及HRC較為常用。
●HB應(yīng)用范圍較廣,供貨狀態(tài)常用, Cu、Al也可用 。HRC適用于表征高硬度材料,如熱處理硬度等。兩者區(qū)別在于硬度計之測頭不同,布氏硬度計之測頭為鋼球,而洛氏硬度計之測頭為金剛石。
●在一定條件下,HB與HRC可以互換。其換算公式可大概記為:1HRC≈1/10HB。
●HV-適用于顯微分析,Cu、Al也可用。
●HL-手提式硬度計,測量方便,但對樣品厚度有要求。
粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。用于這類用途的合金工具用鋼一般屬于高碳合金鋼,碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0。雖然粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中難以單獨統(tǒng)計,但無論是按重量還是按零件數(shù)量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠遠大干其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此,從汽車、摩托車在整個粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。如果按零件特點來分,齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件,而結(jié)構(gòu)類零件在整個鐵基零件中所占的重量也遠遠大于其他幾類,粉末冶金零件。法蘭機 于川予 液壓法蘭成型機
帶傳動的基本原理
傳動帶套在主動帶輪1和從動帶輪2上,對帶施加一定的張緊力,帶與帶輪接觸面之間就會產(chǎn)生正壓力;主動輪轉(zhuǎn)動時,依靠帶和帶輪之間的摩擦力來驅(qū)動從動輪轉(zhuǎn)動。
帶傳動的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來傳遞運動和動力。
三、帶傳動的特點和傳動比
1、帶傳動的特點
由于帶富有彈性,并靠摩擦力進行傳動,因此它具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動平穩(wěn)、噪聲小,能緩沖吸振,過載時帶會在帶輪上打滑,對其他零件起過載保護作用,適用于中心距較大的傳動等優(yōu)點。
但帶傳動也有不少缺點,主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動比,傳動效率低(約為0.90~0.94),帶的使用壽命短,不宜在高溫、以及有油和水的場合使用。法蘭成型機就不能采用該傳動方式。