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在正常擋水時,固定支撐桿起到支撐作用,主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的鎖由預(yù)埋在壩基的限位鎖定機構(gòu)組成。液壓壩結(jié)構(gòu)及原理:液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。無支撐桿后,主液壓缸本身是雙作用液壓缸,當作為長期支撐時,雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油,但是雙作用液壓缸的兩個油腔之間會形成內(nèi)漏。
無桿腔向有桿腔通過液壓缸活塞串油,這種內(nèi)漏對于長期的壩面支撐極為不利,壩面整體會緩慢下降,導(dǎo)致多扇壩面無法維持水平面。采用手動推桿開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),根據(jù)洪水漲落,人工操作活動壩面的升降??梢哉{(diào)節(jié)壩高溢流,可控制上游水位和泄流量。液壓壩結(jié)構(gòu)及原理:液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。
采用手動推桿開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),根據(jù)洪水漲落,人工操作活動壩面的升降??梢哉{(diào)節(jié)壩高溢流,可控制上游水位和泄流量。不在河中設(shè)置支撐墩等任何阻水物體,活動壩面放倒后,壩體只高出原壩頂500毫米。排漂浮物效果較好。維護管理費用較橡膠壩低。液壓壩的支撐鎖定裝置隱患大:鎖定機構(gòu)由獨立的液壓系統(tǒng)控制動作,鎖定機構(gòu)通過支撐桿底部的液壓脫鉤鎖。液壓壩得以降壩。