安徽越野車空氣懸掛改裝推薦【合肥逸齋】

汽車空氣懸掛系統(tǒng)

空氣懸掛還將傳統(tǒng)的底盤(pán)升降技術(shù)融入其中。高速行駛時(shí)，車身高度自動(dòng)降低，從而提高貼地性能確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時(shí)降低風(fēng)阻和油耗。慢速通過(guò)顛簸路面時(shí)，底盤(pán)自動(dòng)升高，以提高通過(guò)性能。另外，空氣懸掛系統(tǒng)還能自動(dòng)保持車身水平高度，無(wú)論空載滿載，車身高度都能恒定不變，這樣在任何載荷情況下，懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定，從而使減震特性基本不會(huì)受到影響。

空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

空氣1彈簧具有典型的非線性剛度，對(duì)振動(dòng)、沖擊的緩沖效果明顯，試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明：相同狀態(tài)下，空氣1彈簧懸架系統(tǒng)車輛對(duì)路面的沖擊力比鋼板彈簧懸架的車輛減小 1/3～1/2 左右。

空氣懸架的偏頻在 1.35Hz 左右(1.0Hz～1.5Hz 范圍內(nèi))，因此空氣懸架可以有效隔離車輛來(lái)自地面的振動(dòng)，安裝空氣1彈簧懸架的車輛具有良好的曲線通過(guò)能力（即轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度可以比鋼板彈簧的車輛更高），制動(dòng)距離更短（制動(dòng)力分配均勻，有效制動(dòng)功率大），后視鏡圖像更清晰、更穩(wěn)定，駕駛員更舒適，不易疲勞，精神更集中。

空氣懸架

1、關(guān)閉保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升器舉起，離開(kāi)地面時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥，同時(shí)電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來(lái)高度：2、正常狀態(tài)，即發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車過(guò)程中，若車身高度變化超過(guò)一定范圍，空氣懸掛系統(tǒng)將每隔一段時(shí)間調(diào)整車身高度：3、喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸掛系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門(mén)開(kāi)關(guān)或行李廂蓋開(kāi)關(guān)喚醒后，系統(tǒng)將通過(guò)車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲(chǔ)氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時(shí)，空氣懸掛可以調(diào)節(jié)減震器軟硬度，包括正常、微軟及硬態(tài)3個(gè)狀態(tài)，駕駛者可以通過(guò)車內(nèi)的控制鈕進(jìn)行控制。