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    廣州粵欣高空設備租賃有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)設備的租賃公司。高空作業(yè)車廣泛應用于工程建設、廠房施工、廠房維護、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設、各種場館的物業(yè)維護、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。廣州路燈安裝高空車出租收費服務熱線

生存or？現金流已經成為租賃商生存的命門

 如果沒有這場疫情，2020年高空車市場的劇本應該是幾大龍頭租賃商與背后的廠商力量結成不同的廠商聯盟，依托價格戰(zhàn)和網點戰(zhàn)，龍頭大型租賃商繼續(xù)2019年在全國快速擴張的節(jié)奏。而中小租賃商與大型租賃商在全國各地的市場，依賴價格、業(yè)務人脈、服務質量等不對稱優(yōu)勢進行短兵相接。整個行業(yè)的生產、供應，將在殘酷競爭中繼續(xù)優(yōu)勝劣汰。

如今，恰恰是這個的現金流，成了所有租賃商的心病。

以某小租賃商小王為例：公司擁有約600臺高空車，2019年，每月收入在130-160萬之間浮動。每個月的廠商分期和100多萬，人員成本20來萬，場租雜費等10萬左右，合計起來每個月固定支出一般也要在130萬上下。

由于高空車行業(yè)與建筑業(yè)緊密聯動的特殊性，小王在春節(jié)前一個月陸續(xù)收回了4~500萬的租賃款。去掉給員工們補發(fā)工資和獎金的200萬、物流、備件尾款4~50萬，手中還有約200萬資金的小王在同行中現金流還算上充裕，這原本讓他對渡過2-4月的淡季很有信心。

中國高空車市場近年來高速增長，高空車銷量增速達到45%左右，無疑是工程機械行業(yè)中成長性的子行業(yè)。

新租賃商進入和老租賃商采購量增加將帶動國內高空車保有量增速直線式上行。2018年末，我國高空車行業(yè)市場規(guī)模約為56億元，2019年末國內高空車租銷售額達92億左右，同比增長42.9%，2020年有望達到115億元。

從去年到今年，以吉尼、捷爾杰和haulotte為代表的外資品牌產品功能更多的是基于互聯網的智能技術在高空車產品上的應用。很顯然，外資品牌在技術上已然走得更快，國產品牌在不遺余力地追趕。

安全帽使用規(guī)定E帽箍應根據人頭型來調整箍緊，以防低頭工作時帽子前滑擋住視野。遭到嚴重沖擊的安全帶，即使外型未變也不行運用；運用3米以上的長繩要加緩沖器。運用一同類型安全帶，各部件不能擅自替換；要束緊腰帶，腰扣組件有必要系緊系正；

高度超越兩米的廣州高空車出租工作時；運用安全帶進行懸掛工作時，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應勾在安全帶繩的掛環(huán)上；禁止運用安全帶來傳遞重物；任何護欄，鋪板不完整的腳手架上；怎么準確運用安全帶：制止將安全帶掛在不結實或帶尖銳角的構件上；