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襄陽軌距尺廠家,襄陽鋼軌直度測量尺,襄陽軌距尺報價為您介紹數(shù)顯軌距尺工作原理
軌距尺測量原理:
通過拉動扳手帶動導桿做長度方向的移動,使得連接在導桿前端的活動測頭及其聯(lián)接的位移傳感器拉桿與固定在尺身上的位移傳感器外殼產生相對運動,位移傳感器給出對應的電信號,由此實現(xiàn)將軌距尺滑動測頭與固定測頭之間所對應的軌距測量值的電檢測。數(shù)顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數(shù)值。位移傳感器的信息傳輸給數(shù)據微處理器,通過電子顯示面版切換按鍵,實現(xiàn)軌距、查照、護背等不同測量需求。
微處理器內置溫度傳感器實時將當前溫度傳輸給數(shù)據微處理器,數(shù)據微處理器將接收到的各種信息經線性度修正與溫度補償運算后將當前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上,從而達到測量軌距的目的。
溫度補償程序的作用是:由于尺身為鋁合金材質,其線脹系數(shù)與軌道上影響軌距直接的軌枕的線脹系數(shù)相差很大,這樣就會在不同溫度下測量出的軌距產生很大誤差,為了消除因溫度而產生的誤差,特設置溫度傳感器實時監(jiān)控溫度的變化,并將其傳輸給數(shù)據微處理器,數(shù)據微處理器根據當前的溫度將位移傳感器傳來的軌距信息進行修正,以保證軌距尺在不同溫度下測出距的準確性。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。
海特測控數(shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術,精度高、自帶溫度補償優(yōu)化(能對環(huán)境溫度影響進行自動修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便,功能多樣,各種自然環(huán)境下均可使用。軌道精調效果的好壞決定著線路開通條件,關于鐵路線路的精調誤差嚴格控制在標準范圍之內。是高鐵、鐵路局、建設局等標準軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修的好幫手!
新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。
檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動卡頭與尺桿端部之間設置有拉簧,與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關,尺桿內裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關組成的檢測控制電路。而在實際過程中,電路的輸入和輸出往往都是非線性的,這就需要選擇一個合適的算法,把這種函數(shù)關系輸入給控制系統(tǒng),從而把外界的物理量變化實時地顯示出來。
標準軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。鐵路軌距尺(又名道尺、鐵路道尺)作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路計量器具,主要用于靜態(tài)測量這些幾何參數(shù),同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能。存儲測量數(shù)據,上傳到管理工作站自動進行故障判斷,數(shù)據遠程共享。傳統(tǒng)機械標尺式軌距尺由于受制造水平、使用條件、生產工藝等因素的制約。常溫下,機械類軌距尺能夠滿足相關標準和計量技術法規(guī)的要求,但在高低溫時,很難保證滿足相關要求。
軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計量器具。煤礦巷道測量TGC軌距尺.TGC-4A軌距尺,TGC-4B軌距尺,TGC-4C軌距尺
軌距尺測量使用,我公司主要供應軌距尺,鐵路方尺,支矩尺,曲線正矢尺,軌縫尺,軌溫計等測量工具,產品,真誠服務,為國家鐵路事業(yè)做出突出貢獻。