廣東企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司擇優(yōu)推薦,廣東廣航商旅服務(wù)

在下列這些國(guó)家或地區(qū)轉(zhuǎn)機(jī)，可以免過(guò)境簽。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

香港

從大陸經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)前往美國(guó)，和從美國(guó)經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)，只要你持有完整航程的和有效的護(hù)照，都不需要過(guò)境簽，并可以免港澳通行證停留7天！企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

中東

持有中國(guó)護(hù)照，在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)（24小時(shí)內(nèi)）可免簽喲。

持有中國(guó)護(hù)照，在多哈轉(zhuǎn)機(jī)，只要停留時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)，都不需要簽證！

廣航商旅成立于2004年（2019年之前稱莞航商旅），是一家差旅管理服務(wù)公司。公司擁有強(qiáng)大的差旅管理系統(tǒng)和一批高素質(zhì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，17年來(lái)專注為中小企業(yè)提供出行服務(wù)及差旅管理解決方案。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

2018年，中國(guó)十大航空樞紐中，有8家機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球客運(yùn)的50強(qiáng)。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

根據(jù)簡(jiǎn)稱民航總局25日發(fā)布的消息顯示，中國(guó)民航總周轉(zhuǎn)量連續(xù)14年位居世界第二位，對(duì)世界民航增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)20%。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

這是民航總局副局長(zhǎng)李健在蒙特利爾召開(kāi)的國(guó)際民航組織第40屆大會(huì)上發(fā)言時(shí)披露的數(shù)據(jù)。李健說(shuō)，作為國(guó)際民航組織的創(chuàng)始國(guó)和理事國(guó)，中國(guó)始終以航空安全為底線要求，截至目前，中國(guó)運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行109個(gè)月，創(chuàng)造了208個(gè)月空防安全零責(zé)任事故的紀(jì)錄。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

廣航商旅滿足企業(yè)所需，提升管理效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)出行管理線上化、數(shù)據(jù)化、智能化推動(dòng)管理方式創(chuàng)新變革，讓出行管理更簡(jiǎn)單，降低差旅出行成本。歡迎來(lái)電咨詢！

乘坐飛機(jī)留意事項(xiàng)：

1、必須在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦妥手續(xù)，因而，盡量依據(jù)狀況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)分。有的機(jī)場(chǎng)十分嚴(yán)厲，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，。

2、喜愛(ài)靠窗戶方位的朋友能夠在換登機(jī)牌的時(shí)分讓處理人員給你組織一個(gè)靠窗方位，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，方位都組織給他人了。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

3、郵寄行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，10元左右；如果行李箱沒(méi)鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢(qián)買(mǎi)把小鎖。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

4、帶著水果刀時(shí)盡量放在行李中郵寄，否則90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要郵寄也要有檢疫證明，比較費(fèi)事。盆栽植物、花卉類的能夠。

5、郵寄的憑據(jù)一般貼在票上，抵達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員查看郵寄憑據(jù)和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)他人的，把自己的丟了。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

通勤航空模式：

以貼近客源的民航運(yùn)輸，通勤航空的服務(wù)對(duì)象很有針對(duì)性，大到一個(gè)村鎮(zhèn)，小到一個(gè)居民社區(qū)、廠礦企業(yè)。這種和客源地的 “零距離”是干線和支線模式根本不可能實(shí)現(xiàn)的，有了通勤航空模式的有益補(bǔ)充可以更大程度的拓展干線和支線機(jī)場(chǎng)的服務(wù)半徑。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司

以通勤航空發(fā)展較快的美國(guó)為例，其大型航空公司周圍都聚集了數(shù)量可觀的通勤或者支線航空公司，通過(guò)這些公司與干線航空公司網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫隙連接，形成了大規(guī)模、高頻率的覆蓋全美的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，極大地方便了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?。企業(yè)旅游信息咨詢服務(wù)公司