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橋梁公路護欄簡介
橋梁公路護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁公路護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。泰科石是專利技術(shù),獲得了國際上SGS的認證,其強度和硬度達到了歐美標準。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁公路護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁公路護欄設(shè)計應該考慮哪些因素?
橋梁公路護欄在實際應用中擔任著重要作用,要滿足多方面的需求。我公司認為,橋梁公路護欄規(guī)劃應考慮漂亮、實用性、通透性、顏色以及資料等多種方面要素,這樣才能實現(xiàn)其實用和美觀兩大方面的作用。接下來,我們就詳細了解一下景觀欄桿設(shè)計應考慮哪些因素。
因素一:考慮到防護。
有鄰接陽臺或途徑的外窗窗臺,如距地上凈高較低,容易發(fā)生孩童墜落事端。外窗窗臺距樓面、地上的高度低于0.90m時,應有防護舉動方法,窗外有陽臺或途徑時可不受此束縛。
因素二:防攀爬。
如果我們仔細留意過,應該會看到過孩童攀爬橋梁公路護欄的現(xiàn)象,這是非常危險的。因此,在橋梁公路護欄設(shè)計的時候我們就應該考慮到這點,為了防止孩童攀爬,欄桿的垂直桿件間凈距不該大于0.11m。
因素三:考慮顏色搭配。
在橋梁公路護欄設(shè)計的時候,顏色要素也是很主要的,也要充分考慮到位。現(xiàn)在顏色是以紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍,形成紅、 藍、白、黃、黑五種根本顏色。在設(shè)計的時候,要以這五種根本顏色為基礎(chǔ),并充分考慮到實際情況,搭配好顏色。
因素四:構(gòu)造安全規(guī)劃。
橋梁公路護欄需選用拼裝式技術(shù)規(guī)劃、加工制作、外表涂裝出產(chǎn)及裝置,以便保證橋梁公路護欄的高強度、高安全性的需求。因此,橋梁公路護欄在設(shè)計的時候還需嚴格考慮到安全規(guī)劃問題。
橋梁公路護欄涂裝氟碳漆前的表面處理
目的:噴砂處理到Sa2級,除去底材面的鐵銹、油污、灰塵,增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹
1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至R2:
2.噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層,以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。
3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈,推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢,然后以水沖凈。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污,以免擴大油脂沾污面積。
4.拋丸、噴砂過程中和施工后,鋼材表面必須避免油脂重新沾污。
①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器,壓力應不低0.5Mpa。
②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂。
③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進行質(zhì)量檢查和涂裝施工。