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隨著汕德卡駕駛室的加高加大，擋風玻璃的面積也隨之增加，間接為駕駛員提供了更寬廣的駕駛視野。實際測試表現(xiàn)為，相比老款駕駛室，新款汕德卡可觀察到的范圍更多，視野更開闊，也更加安全。

質感提升，儲物空間更豐富一件好的產品，都是經過迭代才慢慢的進化為一件讓我們滿意的產品。上一代汕德卡的內飾在選材用料上還不夠精細，全新汕德卡升級并優(yōu)化了這個問題，整個中控臺包括門板內襯在內的所有塑料材質，都有了質的提升，整體看上去更加質感，也更符合旗艦重卡的定位。

由于汕德卡駕駛室頂部加高，汕德卡儲物空間也變得豐富起來，頂部三個儲物柜擁有更大的儲物空間，另外，中控臺中間位置也預留了一個儲物盒，為本來就很豐富的儲物空間添磚加瓦。此外，臥鋪空間并沒有閑置，而是配置了車載冰箱。

真皮，帶通風加熱的豪華座椅在人性化方面，升級較大的地方就是駕駛座椅了，值得一提的是，正副座椅均是氣囊懸浮座椅，并且都支持多項調節(jié)功能。比如副駕座椅，除了具備一鍵升降、阻尼調節(jié)、高度調節(jié)外，座椅靠背還支持三段式支撐調節(jié)，可以說是業(yè)內較優(yōu)的副駕座椅了。

汕德卡C7H奢華版頂配車型的外觀依然動感，當然在舒適型操控配置方面可以看到主駕駛座椅側方帶有ZF Traxon使用的AMT系列手動變速器，微型金屬質感的換擋撥桿以及旋鈕式操控系統(tǒng)也為室內提升不少舒適空間。

下層采用了舒適度極高的大尺寸寬體臥鋪，整體拓寬的布局具有非常高的實用性。

由于上排采用了加大空間設計，以至于上層臥鋪幾乎處于垂直放置的狀態(tài)，這給日常駕駛員的室內活動帶來更多便利空間；奢華版車型標配車載獨立的駐車空調，進一步提升家居行車的舒適性。

對于載貨才能這點，汕德卡C7H牽引車作為一款好的車型，在載貨才能方面的發(fā)揮還是讓人愜意的。汕德卡C7H牽引車的整車尺寸達到了7095*2496*3980mm，汕德卡C7H牽引車的軸距達到3200 1400mm，牽引40噸的貨物輕而易舉。

對于車輛內部舒適性而言，汕德卡C7H牽引車在di造搭乘舒適度方面下了狠功夫，駕馭位空間沒什么問題，我身材182，坐進去也能調到合適自己的角度和位置。幸虧配置了四點氣囊懸浮、氣囊減震座椅椅子，椅子包圍性還可以，坐起來很愜意，一坐上去，不想下來的那種。每次走到細碎爛路的時候，底盤調教有一點偏硬，過不平路段稍微癲。空調冷卻制熱的速度很快，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。