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排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置
排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個(gè)給定的進(jìn)氣量,高進(jìn)氣溫度(空氣密度低)時(shí)產(chǎn)生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),對于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高.
排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立
排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
自從排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家被發(fā)明并將之應(yīng)用與礦井通風(fēng)領(lǐng)域之后
自從排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家被發(fā)明并將之應(yīng)用與礦井通風(fēng)領(lǐng)域之后,排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家就逐漸成為生產(chǎn)企業(yè)的輔助設(shè)備。在技術(shù)的推動(dòng)下,排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的種類越來越多,結(jié)構(gòu)越來越完善,應(yīng)用自然也越來越廣泛。
從排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的結(jié)構(gòu)來看,并沒有特別復(fù)雜的原理,主要是在機(jī)械能的作用下,提高機(jī)體內(nèi)的氣體壓力,進(jìn)而達(dá)到氣體排送的目的。排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家作為流體機(jī)械,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。
排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家如何調(diào)試:離心試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線
下面為您講解排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家如何調(diào)試:
排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
雙速排煙離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。