企業(yè)視頻展播,請(qǐng)點(diǎn)擊播放
視頻作者:東莞市臺(tái)諾電子有限公司
因?yàn)槠淠孀兤骱托铍姵毓ぷ鞯奶厥庑?,UPS電源的安裝和使用須有一套嚴(yán)格、科學(xué)的操作規(guī)程,才能提高工作穩(wěn)定性,減少設(shè)備故障率,真正地做到設(shè)備供電不間斷。 (1)UPS電源的安裝環(huán)境應(yīng)避免陽光直射,并留有足夠的通風(fēng)空間,保持工作環(huán)境的溫度不高于25℃。如果工作環(huán)境溫度超過25℃,每溫升增加10℃,電池的壽命就會(huì)縮短一半左右。 (2)不宜在UPS電源的輸出端使用大功率可控硅負(fù)載、可控硅橋式整流或半波整流型負(fù)載,此類負(fù)載易造成逆變器末級(jí)驅(qū)動(dòng)晶體管被燒毀。 (3)嚴(yán)格按照正確的開機(jī)、關(guān)機(jī)順序進(jìn)行操作,避免因負(fù)載突然增加或突然減少時(shí),UPS電源的電壓輸出波動(dòng)大,從而使UPS電源無法正常工作。 (4)禁止頻繁地關(guān)閉和開啟UPS電源,一般要求在關(guān)閉UPS電源后,至少等待30秒鐘后才能開啟UPS電源。因?yàn)樵斐芍行⌒蚒PS電源高發(fā)故障的原因是:用戶頻繁的開機(jī)或關(guān)機(jī),UPS電源帶負(fù)載進(jìn)行逆變器供電和旁路供電切換期。
(5)實(shí)踐證明:對(duì)于絕大多數(shù)UPS電源而言,將其負(fù)載控制在50%~60%額定輸出功率范圍內(nèi)是佳工作方式。禁止超負(fù)載使用,廠家建議:UPS電源的大啟動(dòng)負(fù)載好控制在80%之內(nèi),如果超載使用,在逆變狀態(tài)下,時(shí)常會(huì)擊穿逆變?nèi)龢O管。不宜過度輕載運(yùn)行,這種情況容易因?yàn)殡姵胤烹婋娏鬟^小造成電池失效。
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。設(shè)備的額定功率決定著負(fù)載的大小,為了保證UPS不間斷電源的使用壽命,在使用時(shí)不要長期在滿負(fù)載的狀態(tài)下運(yùn)行。一般情況下,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
UPS不間斷電源需要定期充放電.
UPS電源用于各種活動(dòng)需要不間斷電源供應(yīng),與市電、發(fā)電車配套使用,使市電發(fā)生停電時(shí),在線式通過車載的UPS設(shè)備零時(shí)間轉(zhuǎn)換方式進(jìn)行供電。車輛應(yīng)在暴雨、高溫、高寒、高海拔等條件下必須全天候作業(yè);能在道路泥濘、彎道多的路況安全行駛。
車載UPS不間斷電源和防震及抗震性能均較好的車載鋰電池組及輸入、輸出配電組成。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用目前為成熟的UPS不間斷供電技術(shù),低壓輸出配電技術(shù)組成了一體化的可移動(dòng)供電設(shè)備。其、操作方便、維護(hù)簡單,整車具有供電穩(wěn)定、諧波少,,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)需要應(yīng)急供電時(shí),本車與用電單位供電線路相連接,即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電,當(dāng)電網(wǎng)突然斷電時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)無縫切入進(jìn)行應(yīng)急供電,可確保長時(shí)間進(jìn)行供電。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)供電時(shí),本車系統(tǒng)將自動(dòng)切回市電供電模式。