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柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。那柴油發(fā)電機(jī)組是自己組裝。批量進(jìn)原材料。沃爾沃發(fā)電機(jī)組使用的潤滑油應(yīng)符合API標(biāo)準(zhǔn)的CD、CF-4或CG-4級重載柴油發(fā)動機(jī)潤滑油。在成本上,工時上都比其他的柴油發(fā)電機(jī)組都有一定的優(yōu)勢。當(dāng)然這個只能跟國產(chǎn)機(jī)器對比。有發(fā)電機(jī)組需求的朋友可以聯(lián)系我們。
查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時應(yīng)盡可能減少拆卸
在排除故障時,不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件,必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等,只有在科學(xué)、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。
例如:在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的故障現(xiàn)象時,如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導(dǎo)致燒機(jī)油而盲目拆卸,這樣不但延長排除故障的時間,反而有可能使其他零部件的相對位置發(fā)生變化。所以,在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時,要明確是哪個零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理,防止盲目亂干。4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障,互換噴油器后觀察煙氣變化。正確的做法是在查找故障時應(yīng)盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件。
柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用,為了在緊急時刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài),用戶一定要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)如下:
1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時,應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應(yīng)作記號),不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。
2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次。
3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次。
4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時進(jìn)行一次。
5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。
6、潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。
7、柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期性每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
8、充電發(fā)電機(jī)和啟動電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時進(jìn)行一次。
9、發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。
發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電之后電壓和頻率會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況,所以大家在使用前一定要檢查,不妨先跟大家說一下解決辦法。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組比較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。