您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢熱線:13054885178

天津東風(fēng)柳汽乘龍自卸車專賣給您好的建議,盈翔鑫盛乘龍柳汽

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 11:27  






2018款乘龍H7基礎(chǔ)上總共進(jìn)行6大提升,66項(xiàng)升級(jí)

一款車想要在市場(chǎng)當(dāng)中站穩(wěn)腳跟,的是挖掘市場(chǎng)和用戶的需求。2016年,乘龍H7面向市場(chǎng)銷售,這款主要面對(duì)物流細(xì)分市場(chǎng)的車型,上市之后憑借顏值、舒適、可靠、安全、省油等特點(diǎn)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

乘龍汽車通過不斷的收集用戶的反饋,在2018年6月推出了2018款H7,新車型在2016款的基礎(chǔ)上總共進(jìn)行了6大提升,66項(xiàng)升級(jí)。6大提升上面主要體現(xiàn)在顏值、舒適、、可靠、安全以及智能方面。

金色加身顯尊貴 百鱗之首寓平安

金色,象征,代表至高無上。為了凸顯2018款H7的身份,正面的“東風(fēng)柳汽、“乘龍H7”字樣以及品牌LOGO,都升級(jí)為金色,彰顯其身份。



153加強(qiáng)前橋以及輕量化的440后橋

該車采用了153加強(qiáng)前橋以及輕量化的440后橋。在懸架上,選用了2/4少片簧鋼板懸架,配合輕量化的后橋設(shè)計(jì),整車能達(dá)到一定程度的降重效果。

實(shí)拍該車選用的是成山牌12R22.5的輪胎,配置了輕量化鋼圈。

這款430馬力的H5使用輕量化的50#鞍座,采用了波紋固定底板。

乘龍H5動(dòng)力總成采用了黃金動(dòng)力鏈,濰柴機(jī)配法士特變速箱,具有可靠、耐用、成熟的品質(zhì)。而底盤又采用了大量的輕量化設(shè)計(jì),通過應(yīng)用新型材料以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱、儲(chǔ)氣筒等零部件進(jìn)行降重優(yōu)化,終整車自重不到8噸。



從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來的引擎蓋,高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏

從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來的引擎蓋,高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏一直到前進(jìn)氣格柵,也讓你在駕駛這款乘龍T7的時(shí)候,視線不會(huì)受到任何的阻擾,和平頭車幾乎無區(qū)別。

從側(cè)面看,引擎蓋分為兩個(gè)部分,一部分將發(fā)動(dòng)機(jī)以及水箱納入其中,下半部分又做了臺(tái)階式的延伸作為翼子板,將大燈安放在其中。引擎蓋兩側(cè)靠近擋風(fēng)玻璃的位置留有進(jìn)氣孔,通過引擎蓋下方的進(jìn)氣管道連接空濾。

▎小風(fēng)阻降低油耗 視線并不會(huì)受阻

在經(jīng)銷商的停車場(chǎng),我開這臺(tái)車跑了幾圈,170的個(gè)頭將座椅高度調(diào)到合適的位置,前引擎蓋雖然能夠看得見,但是不會(huì)像80年代以前的長(zhǎng)頭那樣給人的感覺突兀和不舒服。開習(xí)慣平頭車的我隨時(shí)要提醒自己這是臺(tái)長(zhǎng)頭車,比如在轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候,需要一段時(shí)間來適應(yīng)。



懸掛系統(tǒng)乘龍H7一樣采用了輕量化車身設(shè)計(jì)

懸掛系統(tǒng)乘龍H7一樣采用了輕量化車身設(shè)計(jì),前橋2片鋼板簧,驅(qū)動(dòng)橋4片鋼板簧,加上車身大量使用了減重材料,包括鋁合金油箱,鋁合金儲(chǔ)氣筒等,使得整車重量降到了8.1噸,這個(gè)重量在同競(jìng)品中屬較輕的了。

前面說到驅(qū)動(dòng)橋可選康邁車橋,而關(guān)于前橋選配,H7標(biāo)配康邁免維護(hù)車橋,維護(hù)里程可達(dá)50萬公里以上。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)6萬公里乃至整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)支持長(zhǎng)換油技術(shù),乘龍H7不論是整車硬件或軟件,都達(dá)到了市場(chǎng)平均水平。

但市場(chǎng)平均水平在當(dāng)下高度同質(zhì)化的卡車市場(chǎng)中,并不能算是出眾,要想打破這種現(xiàn)象,硬件和軟件都要比同競(jìng)品高出一個(gè)等級(jí)才行。乘龍H7好像意識(shí)到了這一點(diǎn),在黃金動(dòng)力這個(gè)基礎(chǔ)上,全車零部件均采用國(guó)際供應(yīng)商品牌,比如剎車泵采用了威伯科。



行業(yè)推薦