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使用熱縮套管常見(jiàn)的問(wèn)題
一、熱縮套管有什么特點(diǎn)?
熱縮管具有阻燃、絕緣、耐溫、防水、防腐蝕的性能,熱縮套管是一種的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管,也可以成為EVA材質(zhì)的。其本身具有柔軟有彈性??墒軣?,通常情況下受熱(125度)便會(huì)發(fā)生收縮。
二、熱縮套管應(yīng)用范圍?
現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種線束、焊點(diǎn)、電感的絕緣保護(hù),金屬管、棒的防銹、防蝕。
三、熱縮管有哪些功能?
一般用電子,電器,電池等包裝絕緣作用。
通過(guò)使用熱風(fēng)機(jī)可以使之緊縮,起到絕緣,防護(hù)等功能。
四、熱縮管使用什么加熱呢?
常見(jiàn)的加熱設(shè)備可使用電吹風(fēng),熱風(fēng)機(jī),熱收縮機(jī)或者高溫烤箱等。
五、熱縮套管的材質(zhì)或種類有哪些?
答:熱縮管的材料主要是塑料,包括PE,PVC,ABS,EVA等等
隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室的溫度,改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的使用日益普遍,氟橡膠熱縮管比以往更為廣泛地用于汽車的密封防護(hù)。
為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,節(jié)約燃料,保證汽車行駛的安全性,新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中,汽車從油箱流入發(fā)動(dòng)機(jī),然后又返回油箱循環(huán)流動(dòng),與氧混合會(huì)產(chǎn)生氫過(guò)氧化物。含有引氫過(guò)氧化物的稱為“酸性”,它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會(huì)因接觸酸性而產(chǎn)生劣化變質(zhì)。
鋼管在加工的過(guò)程中做了防腐處理,都會(huì)在鋼管的兩頭留下一定的長(zhǎng)度,用來(lái)進(jìn)行補(bǔ)口。對(duì)于鋼管的補(bǔ)口留多長(zhǎng)沒(méi)有什么明確的規(guī)定。在實(shí)際使用的過(guò)程中葉沒(méi)有什么實(shí)際的規(guī)定,而且鋼管的口徑對(duì)預(yù)留段的長(zhǎng)度也是有一定影響的,通常預(yù)留的長(zhǎng)度不會(huì)超過(guò)150mm,以此數(shù)據(jù)作為參考是比較普遍的。
在補(bǔ)口施工的過(guò)程中,熱縮套管與聚乙烯防腐層需要保持一雙壁熱縮管定的數(shù)值,目前在國(guó)標(biāo)與行業(yè)中的數(shù)值都是比較標(biāo)準(zhǔn)的,不會(huì)小于100mm,通常以這樣的數(shù)值來(lái)進(jìn)行參考是比較普遍的。