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發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線
包括其電氣性線束能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動(dòng)變速器線束上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。線束3、行李廂蓋線束上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。
汽車線束的操作時(shí)間及注意事項(xiàng)
(2)分析。此步驟的操作時(shí)間屬于非增值時(shí)間,不符合目標(biāo)時(shí)間減少的理念。而且,由于線束被壓在地毯下,在地毯上裝配其他零件的員r.沒(méi)有注意到此線束,因此存在踩線束的現(xiàn)象,容易造成線束接頭被踩壞。(3)解決措施要求將線束置于車身側(cè)圍飯金之間,不能置于地板上,不能遮擋、踩線束(如圖5所示)。5、固定線束的附件
線束拿取過(guò)程中不能隨意拉扯線束的分支線
線束拿取過(guò)程中不能隨意拉扯線束的分支線,而應(yīng)該抓取線束的主干部位,將線束理順。3、線束分支的出線方向舉例:發(fā)動(dòng)機(jī)電線束總成部分分支線的出線方式:發(fā)動(dòng)機(jī)電線束總成(如圖2所示)有41個(gè)插接頭、6個(gè)搭鐵點(diǎn),涉及十兒個(gè)人員和崗位的布置,包括與電源電線束、發(fā)動(dòng)機(jī)E-CU、噴油器電線束、噴水器電機(jī)、雨刮電機(jī)、左右輪速傳感