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黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套,為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致,與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,追求,不斷。
中國軌道交通設(shè)施在建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口,價格昂貴,地方財力難以承受,在一定程度上限制了我國城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策以來,中國城軌車輛國產(chǎn)化成績斐然,國產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn),自主能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮,國產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場需求大幅提升,廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長足發(fā)展。騎自行車時的注意事項(xiàng)很多學(xué)生上、下學(xué)以自行車為交通工具,特別是在城市,這一現(xiàn)象更為突出,這就使得加強(qiáng)騎車方面的安全教育顯得尤為必要。
視線誘導(dǎo)
標(biāo)志為了標(biāo)明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪,在中央帶的斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來標(biāo)照其位置。
乘機(jī)動車應(yīng)掌握的有關(guān)安全常識
(1)要選好車,特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后,選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無、機(jī)動車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問題的,不乘坐該車;不乘坐超載車。以上各類標(biāo)志分單獨(dú)設(shè)置和合并設(shè)置兩種方式,常用的合并設(shè)置方式有:豎桿、F型桿、L型桿和門架等。
(2)乘坐公共電汽車,應(yīng)找座位坐好,沒有座位時,應(yīng)該抓好車內(nèi)扶手站穩(wěn);乘坐小型客車,坐在前排時要主動系好安全帶。乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。
(3)在車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
(4)車到站后,下車時不可擁擠搶下,在車行道上不得從機(jī)車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛和行人通行;下車后,需橫穿車行道時,應(yīng)在確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭部貿(mào)然通過。
(5)機(jī)動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時,除救險外,乘車人員須迅速離開車輛和車行道